Китай засилва усилията си за внос на санкциониран от САЩ руски втечнен природен газ (LNG), като полага основите на вътрешен "сенчест флот" от кораби, които могат да транспортират преохладеното гориво и да заобикалят ограниченията, наложени на една от водещите индустрии на Кремъл, съобщава Блумбърг.
Най-големият вносител на енергия в света разполага с изобилие на по-евтин природен газ, идващ по тръбопроводи. Тези алтернативни покупки по море обаче са средство за по-нататъшно диверсифициране на доставките, като същевременно укрепват връзките с Русия. Президентът Владимир Путин направи LNG ключова част от бъдещите планове на Русия за износ на енергия и страната силно се нуждае от желаещи купувачи, отбелязва агенцията.
Въпреки че усилията все още са в начален стадий, движението и собствеността на танкери в Китай започват да отразяват моделите, наблюдавани при руския петрол и LNG, където вече е изграден "сенчест флот", за да компенсира загубата на продажби по тръбопроводи към Европа.
Русия изгражда свой собствен "сенчест флот" за втечнен природен газ от миналата година, натрупвайки над дузина кораби, регистрирани за фиктивни компании от Русия до Индия. Това се случва и на фона на засилен натиск от страна на правителствата в САЩ и Европа върху купувачите на руски петрол и газ заради нахлуването на Москва в Украйна през 2022 г.
Изграждането на "сенчест флот" за LNG обаче не е лесна задача. Това е така, защото корабите, които превозват гориво с температура -162°C, използвано в електроцентрали и отопление, изискват по-сложна технология за товарене и доставка, отколкото други продукти. И макар че днес има близо 8000 петролни танкера с различни размери, цялата индустрия за втечнен природен газ е близо до 800, което означава, че скриването на местоположението им представлява предизвикателство.
