Sırbistan’da üniversiteliler Radyo ve Televizyon binasının girişini kapattılar

Üniversiteliler ve vatandaşlar, Novi Sad’daki trajedinin ardından ülke genelinde düzenlenen geniş çaplı eylemler sırasında taraflı habercilik yapmasını protesto etmek amacıyla Sırbistan Radyo ve Televizyon binasının giriş çıkışlarını 12 gündür engelliyor.

Sırbistan’daki öğrencilerin protestoları 1 Kasım 2024 tarihinde Novi Sad’daki tren istasyonunda beton sundurmanın çökmesi sonucunda 16 kişinin yaşamını yitirmesiyle başlamıştı. Protestoculara göre, trajedi, tren istasyonunun kalitesiz onarımına yol açan yolsuzluk uygulamaları sonucunda yaşandı.

RTS'nin haberine göre, yayın kuruluşunun 14 Nisan'da başlayan ablukası gazetecilerin çalışmalarını ciddi şekilde engelledi. Yayın programı şemasında değişiklik yapmak zorunda kalan RTS, haber ve kültür içerikli programlar yayınlamaya devam ediyor. Birkaç gün önce muhalefet milletvekilleri Parlamento Kültür ve Enformasyon Komisyonu'nda Elektronik Medya Düzenleme Kurumu Konseyi üyeleri için yeni bir seçim yapılması talebinde bulundu. Parlamento Başkanı Ana Brnabic böyle bir prosedürün 28 Nisan Pazartesi günü başlayacağını duyurdu.

Türkiye 6.2 büyüklüğünde bir depremle sarsıldı

Türkiye’de 23 Nisan’da merkez üssü Marmara Denizi’nin kuzeyinde, İstanbul’un Silivri ilçesi açıklarında olan, Richter ölçeğine göre 6.2 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Bulgaristan Bilimler Akademisi (BAN) Ulusal Jeofizik, Jeodezi ve Coğrafya Enstitüsü'nün verilerine göre bu, son 10 yılda bölgede meydana gelen en şiddetli deprem. Ana depremin ardından yüzlerce artçı sarsıntı kaydedildi. Şu ana kadar can kaybı olmadığı, İstanbul’da bazı binalarda hasar tespit edildiği, altyapıda olumsuzluk yaşanmadığı açıklandı. Deprem vatandaşlarda büyük paniğe yol açtı ve camdan ya da balkondan atlayan 150’den fazla kişi yaralandı.

Türkiye’de 2023 yılında Kahramanmaraş’ta meydana gelen. 7.7 büyüklüğündeki depremde 53 binin üzerinde kişi hayatını kaybetmişti ve 107 binin üzerinde kişi yaralanmıştı.

Bosna -Hersek’te TIR şoförleri devlet desteği olmadığı için sınırları bloke etmekle tehdit ettiler

Pazartesi günü Bosna'nın başkenti Saraybosna'da 500'ün üzerinde yük kamyonu protesto konvoyu oluşturarak korna çaldı. BTA'nın haberine göre şoförler, sorunlar yaşayan taşımacılık sektörüne hükümetin destek vermemesinden duydukları memnuniyetsizliği dile getirdiler. Sürücüler, yetkililerden anlayış görmedikleri takdirde sınır geçişlerini kapacaklarını duyurdular.

Bosna Hersek'te yaklaşık 47 bin kişi taşımacılık sektöründe çalışıyor. Yaklaşık 600 şirketi bir araya getiren Bosna Hersek Lojistik Birliği’nin baş koordinatörü Velibor Peulic'e göre, AB'nin, sürücülerin Schengen Bölgesi'nde toplam kalma süresini transit geçişler de olmak üzere  her 180 günde 90 günden fazla olmayacak şekilde sınırlayan 90/180 kuralı önemli bir sorun. Bu durum pek çok şirketi AB üyesi olan Hırvatistan ve Slovenya'da yeniden kayıt yaptırmaya mecbur ediyor ve pek çok Bosnalı sürücü ülkeyi terk ediyor. Peulic “Biz terörist değiliz, sadece işimizi yapıyoruz” dedi. Protestocular ayrıca sektörün dijitalleştirilmesini ve sınırlarda kontrol prosedürlerinin kısaltılmasını talep ediyor. Hafta sonuna kadar bir anlaşmaya varılamaması halinde sürücüler 28 Nisan'da Bosna Hersek sınırlarını kapatma eylemi düzenleyeceklerini duyurdular.

Maramureş Dağları'nda buharlı tren yolculuğu Romanya'da turistlerin ilgisini çekiyor

BNT’nin haberine göre odunla çalışan bir buharlı tren, Romanya’nın kuzeyindeki Maramureş dağına binlerce turisti çekiyor. 1932 yılında üretilen  dar hatlı tren, hala hizmete açık olan son orman demiryollarından biridir ve Maramureş Doğa Parkı’ndan geçiyor. Eski tren, yolcuları geçmişe götürüyor ve lokomotifin üretildiği neredeyse bir asır öncesine benzer bir yolculuk deneyimi sunuyor.

Buharlı trenin güzergahı, 1930'dan beri faaliyette olan Vişeul de Sus tren istasyonunda başlıyor. Tren 21. kilometrede, turistlerin başlangıç noktasına dönmeden önce piknik yapmak veya kısa bir yürüyüş için yeterli zamana sahip oldukları Paltin istasyonunda durmaktadır. Ukrayna sınırına yakın olan demiryolu hattı Maramureș ilçesinde odun taşımak için kullanılmaktadır.

Derleyen: Miglena İvanova

Çeviri: Ergül Bayraktar