Το Μουσείο της αεροπορίας φυλάσσει τη μνήμη της εθνικής αεροναυπηγικής

δημοσίευση: 8/16/10 8:35 AM

Το πρώτο βουλγαρικό αεροσκάφος "Εξπρές"

Φωτογραφία: χείο

Στις αρχές Αυγούστου έκλεισαν 95 χρόνια από την κατασκευή του πρώτου βουλγαρικού αεροπλάνου, του "Εξπρές", που κατασκευάστηκε από τον Ασέν Γιορντανόφ. Οι αναμνήσεις για την ημέρα αυτή φυλάσσονται στο Μουσείο αεροπορίας που βρίσκεται στο χωριό Κρούμοβο σε μικρή απόσταση από την πόλη Πλόβντιφ, στη Ν Βουλγαρία.

Το μουσείο διαθέτει μια πλούσια συλλογή 6800 διαφόρων αντικειμένων, 65 αεροπλάνα, ανεμοπλάνα, ελικόπτερα κ.ά. Μαζί με την κα Βεσελίνα Τσακάροβα, που εδώ και 15 χρόνια εργάζεται σαν ειδικός στο μουσείο, θα γυρίσουμε στον Αύγουστο του 1915. Το αεροπλάνο, το οποίο είναι έτοιμο για την πρώτη του πτήση, κατασκευάστηκε με τα σχέδια του νεαρού κάτοικου της Σόφιας, του Ασέν Γιορντανόφ, με την οικονομική υποστήριξη της οικογένειάς του και του κράτους, το οποίο έδωσε τα χρήματα για την αγορά του κινητήρα.

Ασέν Γιορντανόφ

"Πιλότος, στην παρθενική πτήση, ήταν ένας από τους καλύτερους της εποχής - ο βετεράνος των Βαλκανικών πόλεμων, κ Ραντούλ Μίλκοφ", λέει στη συνέντευξή της στη Βουλγαρική Ραδιοφωνία η κα Τσακάροβα. "Η επιτροπή που παρακολουθεί την πτήση, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το αεροπλάνο "Εξπρές", το οποίο αργότερα ονομάστηκε "Γιορντανόφ- 1", είναι κατάλληλο και το αναγνωρίζει σαν το πρώτο βουλγαρικό αεροσκάφος. Ο 19χρονος Ασέν Γιορντανόφ αναγνωρίζεται σαν ο πρώτος Βούλγαρος αεροναυπηγός. Το 1921 οργανώνεται στις ΗΠΑ διαγωνισμός για το γύρο της Γης με αεροπλάνο. Ο Γιορντανόφ, ο οποίος σε ηλικία 16 ετών φοίτησε στη σχολή πιλότων του Μπλεριό στη Γαλλία, μαθαίνει για το διαγωνισμό και δηλώνει τη συμμετοχή του. Ο διαγωνισμός δεν πραγματοποιείται τελικά, αλλά ο Γιορντανόφ αποφασίζει να μείνει στις ΗΠΑ, όπου αρχίζει να εργάζεται σε διάφορες αεροναυπηγικές εταιρίες. Με τον καιρό αναγνωρίζεται το ταλέντο και οι γνώσεις του και καταφέρνει να ανοίξει δική του αεροναυπηγική επιχείρηση, την Jordanoff Αviation Company, η οποία συνεργάζεται με τις αεροπορικές δυνάμεις και το ναυτικό των ΗΠΑ. Με τον τρόπο αυτό κατάφερε να ολοκληρώσει το στόχο του, αλλά, δυστυχώς, όχι στη Βουλγαρία".

Άποψη από το Κρατικό Εργοστάσιο Αεροναυπηγικής

Στο γραφείο της Βεσελίνα Τσακάροβα υπάρχουν δυο φωτογραφίες: της κόρης της και του Ασέν Γιορντανόφ, τον οποίο θεωρεί ενσάρκωση του βουλγαρικού πνεύματος. Η ιστορία της αεροπορίας στη Βουλγαρία αρχίζει, στην πραγματικότητα, τρία χρόνια νωρίτερα. Το 1912, μόλις τρία χρόνια πριν την πρώτη πτήση των αδερφών Ράιτ, ο Γκεόργκι Μποζίνοφ κατασκεύασε ένα μηχάνημα το οποίο δεν μπόρεσε να κατοχυρώσει στην πατρίδα του και για το λόγο αυτό κατοχυρώθηκε στη Γαλλία. Εκεί δέχτηκε πρόταση να αρχίσει την μαζική παραγωγή του, αλλά, για λόγους πατριωτικούς, ο Μποζίνοφ αρνήθηκε και επέστρεψε στη Βουλγαρία. Η χρόνική περίοδος είναι δύσκολη - λίγο πριν από την έναρξη του Α' Παγκόσμιου, και το κράτος δεν μπορεί να τον ενισχύσει οικονομικά. Με τον τρόπο αυτό το αεροπλάνο του κατασκευάστηκε μόλις το 1925. Το αεροπλάνο αυτό βρίσκεται στο Μουσείο αεροπορίας και μας δίνει τη δυνατότητα να παρατηρήσουμε, με τις μικρότερες λεπτομέρειες, πώς ήταν κατασκευασμένα τα αεροπλάνα της παλιάς εκείνης εποχής.

Το αεροσκάφος "Laz 7"

"Το 1926 αρχίζει να λειτουργεί το Κρατικό Εργοστάσιο Αεροναυπηγικής, στην πόλη Καζανλάκ, στο οποίο κατασκευάζονται αρκετά αεροπλάνα DAR", μας λέει η κα Τσακάροβα. "Τα αεροπλάνα αυτά χρησιμοποιούνται από την πολεμική αεροπορία της Βουλγαρίας. Αργότερα, το 1930, με τη συνεργασία της ιταλικής επιχείρησης Καπρόνι, αρχίζει η κατασκευή ενός νέου μοντέλου".

Το Μουσείο αεροπορίας, στο χωριό Κρούμοβο, διαθέτει μερικά σπάνια αεροπλάνα, όπως το υδροπλάνο "Αράντο 196 Α3 Ακούλα" (στην άνω φωτογραφία). Το υδροπλάνο αυτό κατασκευάστηκε το 1937 στη Γερμανία και παραχωρήθηκε στη Βουλγαρία το 1943. άλλο πολύτιμο έκθεμα είναι η κάψουλα του σοβιετικού διαστημόπλοιου "Σογιούζ 33", με το οποίο το 1979 πέταξε ο βούλγαρος αστροναύτης Γκεόργκι Ιβανόφ. Υπάρχει ακόμα το ΛΑΖ 7, το οποίο κατασκεύασε ο καθηγητής κ Τσβετάν Λάζαροφ και η μακέτα του σύγχρονου ελικόπτερου Cougar 701 το οποίο χρησιμοποιούν οι ένπλες δυνάμεις της Βουλγαρίας.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης

По публикацията работи: Βέσελα Κράστεβα

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Διαδώστε

Το Μουσείο της αεροπορίας φυλάσσει τη μνήμη της εθνικής αεροναυπηγικής

Περισσότερα στην κατηγορία

Η Ιερά Μονή της Ρίλα υποδέχεται 200 προσκυνητές που ακολούθησαν τη διαδρομή «Ο Θαυματουργός της Ρίλα»

Αντίτυπο Νο 000001 – Η περίεργη ιστορία του πρώτου βουλγαρικού χαρτονομίσματος

Εξέγερση του Ιλίντεν και της Μεταμόρφωσης