Για 150 οικογένειες το φετινό Πάσχα θα είναι θλιβερό. Ο λόγος είναι το αεροπορικό δυστύχημα που τα ΜΜΕ σε όλο τον κόσμο κάλυψαν λεπτομερώς, συχνά ξεπερνώντας τα όρια της ηθικής. Και αν η τραγωδία από τις 24 Μαρτίου μέχρι τώρα κάπως λογικά εξακολουθεί να είναι ανάμεσα στα κύρια θέματα στη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ισπανία, η απόλαυση με την οποία τα βουλγαρικά ΜΜΕ εξετάζουν το θέμα χωρίς καμία συμπόνια και σεβασμό, είναι ανήθικη. Στο προφίλ του στο Facebook, ένας από τους δημόσιους τηλεοπτικούς σταθμούς στη Γερμανία δήλωσε κατηγορηματικά ότι δε θα δημοσιεύει κατατάξεις των πιο τρομακτικών αεροπορικών δυστυχημάτων και δε θα δώσει πικάντικες πληροφορίες για τα θύματα και τις οικογένειές τους. Η τηλεόραση όμως δεν κράτησε εξ ολοκλήρου την υπόσχεσή της. Ακόμη λιγότερο το έκανε η εφημερίδα «Bild», το σχόλιο της οποίας μετά το αεροπορικό δυστύχημα προκάλεσε πρωτόγνωρο μποϊκοτάζ της έκδοσης. Σύμφωνα με τους Γερμανούς, στην κάλυψη από τα ΜΜΕ της τραγωδίας στις Γαλλικές Άλπεις, η εφημερίδα ξεπέρασε όλα τα όρια, δημοσιεύοντας αβάσιμους ισχυρισμούς, συνωμοτικές θεωρίες, φωτογραφίες των θυμάτων και αποκαλύπτοντας την ταυτότητα του δεύτερου πιλότου. Το μποϊκοτάζ άρχισε από ένα μικρό βενζινάδικο, το οποίο ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις της εφημερίδας. Το μποϊκοτάζ ίσως όμως να προκαλεί πιο βαθιές σκέψεις πάνω στο θέμα για τα ΜΜΕ και τον ρόλο τους στην κοινωνία.
Τι συνέβη τον ίδιο χρόνο στη Βουλγαρία; Οι εθνικοί τηλεοπτικοί σταθμοί, που παραπονιούνται για έλλειψη χρημάτων, μετέδιδαν απευθείας εκπομπές από τον τόπο του δυστυχήματος και από τη γενέτειρα του πιλότου και πλήρωναν ακριβές δορυφορικές συνδέσεις με τη Γερμανία και τη Γαλλία στο όνομα της δημοτικότητας. Όσο πιο δραματικά παρουσιαζόταν το θέμα, τόσο πιο μεγάλοι επαγγελματίες ένιωθαν οι δημοσιογράφοι. Και στη Βουλγαρία δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες του δεύτερου πιλότου και το όνομά του είναι γνωστό σε όλους. Κανείς όμως δε σκέφθηκε μήπως αυτή η αντίδραση είναι σωστή.
Ένα από τα πρώτα μαθήματα δημοσιογραφίας αφορά τον απλό κανόνα του δικαίου: αθώος μέχρι αποδείξεως του εναντίου. Πολύ σύντομα μετά οι δημοσιογράφοι πρέπει να έχουν μάθει ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει προσωπικό χώρο, ακόμη και σε περίπτωση που είναι ο πιθανός υπαίτιος για αεροπορικό δυστύχημα. Τους απλούς κανόνες αυτούς όμως τηρούν μόνο λίγοι δημοσιογράφοι. Στις Άλπεις συνετρίβη όχι μόνο αεροπλάνο με 150 επιβαίνοντες, αλλά και η ηθική της δημοσιογραφίας.
Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα
Με αφορμήτην Ευρωπαϊκή Ημέρα Δωρεάς Οργάνων και Μεταμοσχεύσεων (5 Οκτωβρίου) από την Εκτελεστική Υπηρεσία «Γιατρική Επιθεώρηση» εξέφρασαν αλληλεγγύη προς την πρτοβουλία του Συμβουλίου της Ευρώπης και προσέλκυσαν την προσοχή της κοινής γνώμης προς τον..
Το Δικαστήριο της ΕΕ ακύρωσε μέρος της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που προέβλεπε τα φορτηγά για διεθνείς μεταφορές να επιστρέφουν κάθε 2 μήνες στην έδρα της μεταφορικής εταιρίας. Ταυτόχρονα επιβεβαιώθηκαν άρθρα του νόμου τα οποία είχαν αμφισβητηθεί..
Ποιο είναι το επίπεδο ντεσιμπέλ κινητήρα αεροπλάνου, κίνησης αυτοκινήτου με ταχύτητα 60 km/h, σε ντίσκο, σε ροκ συναυλία, και ποια επίπεδα είναι επικίνδυνα για την υγεία των ανθρώπων και των ζώων; Τις απαντήσεις σε αυτά και σε πολλά άλλα..
Η Πρεσβεία της Γαλλίας και το Γαλλικό Ινστιτούτο στη Βουλγαρία σε συνεργασία με το Γαλλικό Πολικό Ινστιτούτο «Πολ-Εμίλ Βίκτορ», το Βουλγαρικό Πολικό..
Στις 31 Οκτωβρίου σημειώνουμε την Διεθνή Ημέρα Μαύρης Θάλασσας. Σαν σήμερα το 1996 η Βουλγαρία, η Γεωργία, η Ρουμανία, η Ουκρανία, η Ρωσία και η Τουρκία..