Στις 20 Ιουνίου 1954, οι πρωθυπουργοί της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, Βάλκο Τσερβένκοβ και Γκεόργκε Γκεοργκίου-Ντεζ, έκοψαν την κορδέλα στη νεόκτιστη Γέφυρα φιλίας, η οποία συνδέει τις δύο γειτονικές χώρες.
Μια εβδομάδα αργότερα, το πρώτο φορτηγό τρένο με 40 βαγόνια, που μετέφεραν τρακτέρ, πέρασε από την γέφυρα πάνω από τον Δούναβη.
Η γέφυρα κατασκευάστηκε μέσα σε 2 χρόνια και 3 μήνες από 7.000 Ρουμάνους και 4.700 Βούλγαρους εργαζόμενους.
Το μήκος της είναι 2,8 χλμ. και υψώνεται 30 μέτρα πάνω από το νερό. Είναι χτισμένο σε δύο επίπεδα - για σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές. Το μεσαίο τμήμα της μπορεί να ανυψωθεί, για να μπορούν μεγάλα πλοία να διασχίσουν τον Δούναβη. Η αρχιτεκτονική κατασκευή έγινε από τον αρχιτέκτονα Γκεόργκι Οβτσάροφ και η καλλιτεχνική από τον Ουκρανό γλύπτη Μιχάηλο Παράστσουκ, ο οποίος συνδέεται με τη Βουλγαρία.
Διαβάστε περισσότερα για την κατασκευή της γέφυρας με το κωδικό όνομα "Αντικείμενο 889", στο άρθρο μας: "1954 - Η Γέφυρα της Φιλίας και της Ειρήνης".
Ντιάνα Τσανκόβα
Η έκθεση «Πέταρ Μπερόν. 200 χρόνια από την πρώτη έκδοση του Ιχθυολογικού Αλφαβηταρίου» - του πρώτου σύγχρονου βουλγαρικού αλφαβηταρίου, που εκδόθηκε στο Μπρασόβ το 1824, θα εγκαινιαστεί σήμερα, 17 η Σεπτεμβρίου από τις 18:00 στον Υάλινο Τρούλο..
Ο πατριαρχικός καθεδρικός ναός «Άγ. Αλεξάνταρ Νέβσκι» χτίστηκε στην Σόφια την περίοδο 1904 – 1912 και από το 1955 είναι πολιτιστικό μνημείο που συμπεριλαμβάνεται στα 100 Εθνικάω Τουριστικά Αξιοθέατα της Βουλγαρίας. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο..
Πώς έμοιαζε η Σόφια τη δεκαετία του 1970; Απάντηση σε αυτό το ερώτημα δίνει η έκθεση φωτογραφίας «Στάση Σόφια '70» με αρχειακές φωτογραφίες του διάσημου Βούλγαρου φωτογράφου Παναγιότ Μπάρνεφ. Η έκθεση θα ανοίξει τις πόρτες της στην γκαλερί Dot Sofia..