Οι αστικές συγκοινωνίες στην Σόφια λειτουργούν εδώ και 120 χρόνια. Με αφορμή την επέτειο στην πλατεία «Αλεξάνταρ Νέφσκι» ξεκίνησε έκθεση οχημάτων αστικών συγκοινωνιών, συντηρημένων και νέας τεχνολογίας. «Ρέτρο τραμ θα κινείται στο κένρο της Σόφιας και όσοι πολίτες έχουν την τύχη να ανεβούν θα ταξιδέψουν δωρεάν», μετέδωσε ο ρεπόρτερ της ΒΕΡ Ντομπρομίρ Τσβετκόβ. Το πρώτο ηλεκτροκίνητο τραμ εμφανίστηκε στην Σόφια την 1η Ιανουαρίου του 1901 με το παλιό ημερολόγιο, δηλαδή σαν σήμερα με το νέο. Η πρωτοβουλία ήταν του δημάρχου της Σόφιας, Ντιμίταρ Πετκόβ (1888-1893), ο οποίος ασχολήθηκε με την ηλεκτροδότηση της πρωτεύουσας. Η πρώτη γραμμή τραμ είχε τον αριθμό 13 και κινούταν από τον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό (ΚΣΣ) ως την σημερινή πλατεία «Σλαβέικοβ». Τα πρώτα βαγόνια των τραμ ήταν μικρά, με ανοιχτές πλατφόρμες και κάγκελα. Ήταν χωρισμένα σε Α΄ και Β΄ θέση.
6 κράτη, ανάμεσα στα οποία και η Βουλγαρία, εκτίθενται σε κίνδυνο για μη τήρηση του δημοσιονομικού πλαισίου της ΕΕ το 2026. Αυτό αναφέρεται στο φθινοπωρινό πακέτο του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου, το οποίο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τους..
Τα σύνορα δεν μπορούν να αλλάζουν με δύναμη και η μακροπρόθεσμη ασφάλεια της Ουκρανίας πρέπει να εξασφαλιστεί. Αυτά δήλωσε ο πρωθυπουργός Ρόσεν Ζελιάζκοφ σε βιντεοδιάσκεψη με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν και τον πρωθυπουργό..
Η αύξηση του κατώτατου μισθού υποστηρίζεται από 54,1% των Βουλγάρων. Το 1/3 των ερωτηθέντων θεωρεί ότι ο κατώτατος μισθός πρέπει να εξισωθεί με τη αμοιβή συντήρησης της ζωής. Αυτό δείχνουν τα αποτελέσματα αντιπροσωπευτικής έρευνας της εταιρείας..