Η ΕΕ περιέκοψε χρηματοδότηση σχεδίων στο Κόσσοβο, το Μαυροβούνιο και τη Σερβική Δημοκρατία

Το Κόσσοβο, το Μαυροβούνιο και η Σερβική Δημοκρατία στη Βοσνία και Ερζεγοβίνη δε θα λάβουν πόρους από την ΕΕ για σχέδια στο Πλαίσιο Επενδύσεων στα Δυτικά Βαλκάνια. Η χρηματοδότηση προορίζεται για τη Σερβία, την Αλβανία, τη Βόρεια Μακεδονία και την Ομοσπονδία της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης στη Βοσνία και Ερζεγοβίνη. Το Πλαίσιο Επενδύσεων στα Δυτικά Βαλκάνια είναι από κοινού πρωτοβουλία της ΕΕ, των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και των δωρητών, που στρέφεται στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και την ευρωπαϊκή προοπτική των χωρών της περιοχής. Συνολικά οι πόροι για το 2023 είναι 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ, ανακοίνωσε η ιστοσελίδα Albanian Daily News. Η κοπή της χρηματοδότησης για το Κόσσοβο γίνεται λόγω των ανεκπλήρωτων αιτημάτων των Βρυξελλών για αποκλιμάκωση της έντασης στο Βόρειο Κόσσοβο. Τα σχέδια, που προτάθηκαν από την Ποντγκόριτσα, εκτιμούνται ως «πρόωρα και ακατάλληλα». Η χρηματοδότηση για την Μπάνια Λούκα πάγωσε λόγω της αυτονομιστικής ρητορικής και των ενεργειών κατά του κρατισμού στη Βοσνία και την Ερζεγοβίνη. 

Το Βελιγράδι ζητά το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ να συνεδριάζει για το Βόρειο Κόσοβο

Ο Πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάντερ Βούτσιτς είπε, σε μήνυμα προς τον σερβικό λαό, ότι θα ζητήσει τη σύγκληση επείγουσας συνεδρίασης του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, γιατί «η ζωή των Σέρβων στο Κόσσοβο και η ασφάλειά τους απειλούνται». «Επί τόπου αμέσως να περιοριστούν οι περεταίρω δράσεις των δομών ασφαλείας και των άλλων δομών των προσωρινών θεσμών με έδρα την Πρίστινα, που απειλούν τη ζωή, την ελευθερία, την ασφάλεια και την ύπαρξη των Σέρβων στο Κόσσοβο», ζήτησε ο Βούτσιτς. Σύμφωνα με το REUTERS, στην Πρίστινα ο βοηθός γενικός γραμματέας, αρμόδιος για τις επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ, Τόμας Γκόφας δήλωσε ότι το Κόσσοβο και η Σερβία δεν άκουσαν τις διεθνείς εκκλήσεις για αποκλιμάκωση της έντασης στο Βόρειο Κόσσοβο.

Η Ρουμανία εγκαινίασε νέα γέφυρα αυτοκινήτου στο κάτω ρου του Δούναβη

Στις 6 Ιουλίου κάτω από τη Βραΐλα εγκαινιάστηκε νέα γέφυρα στον Δούναβη, που συνδέει τις περιφέρειες Βραΐλα και Τούλτσεα της Ανατολικής Ρουμανίας, ανακοίνωσε η ιστοσελίδα agerpres.ro. Στην τελετή ο Πρόεδρος της Ρουμανίας Κλάους Γιοχάνις δήλωσε ότι η εγκατάσταση είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομών στη Ρουμανία για τις τελευταίες 3 δεκαετίες, και επεσήμανε ότι είναι νέα απόδειξη για το πώς στη Ρουμανία μπορούν να διεκπεραιώνονται σημαντικά έργα υποδομών. Η κατασκευή άρχισε το 2017. Κοστίζει 500 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων 363 εκατομμύρια εξασφαλίζονται από την ΕΕ. Η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στη Ρουμανία είναι η τελευταία στο ρου του ποταμού και συνδέει τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας και του Δούναβη στη δέλτα με το κεντρικό μέρος της χώρας. Το μήκος της εγκατάστασης είναι 2 χιλιόμετρα, το ύψος είναι 38 μέτρα. Έχει 4 λωρίδες. Αντικαθιστά το μέχρι τώρα φεριμπότ και επιταχύνει τη διάνυση του Δούναβη κατά 50 λεπτά. Από τη γέφυρα θα περνούν πάνω από 11 000 αυτοκίνητα την ημέρα.

Η Τουρκία αναζητά ξένο αγοραστή για το λιμάνι της Σμύρνης

Η Τουρκία έχει την πρόθεση να πωλήσει το λιμάνι της Σμύρνης «Αλσαντζάκ» σε κράτος του Περσικού Κόλπου, ανακοίνωσε το Bloomberg.Ο τούρκος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου είπε ότι η Άγκυρα διεξάγει διαπραγματεύσεις με τις χώρες του Κόλπου για την πώληση του λιμανιού του Αιγαίου. Το Bloombergαναφέρει ότι αυτό μπορεί να αποδειχθεί η πρώτη μεγάλη κίνηση της νέας οικονομικής ομάδας της χώρας για εύρεση ξένων επενδυτών. Ο Ουράλογλου δε διευκρίνισε τι είναι η τιμή, στην οποία πωλείται το λιμάνι, ούτε ποιος μπορεί να είναι ο ενδεχόμενος αγοραστής. Στα τέλη Ιουλίου ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα επισκεφθεί τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σαουδική Αραβία και το Κατάρ, για να διαπραγματεύεται για επενδύσεις. Οι τουρκικές εταιρείες Hutchinson Port Holdingsκαι Global Yatırım Holding ήδη συμμετείχαν σε δημοπρασία για το λιμάνι, αλλά το Δικαστήριο πάγωσε τη συναλλαγή κόστους 1,28 δισεκατομμυρίων δολαρίων. 

Επιμέλεια: Ίβο Ιβανόφ

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Φωτογραφίες: Pixabay, epa/bgnes