Ο μεθοριακός σταθμός «Ρουντοζέμ – Ξάνθη» είναι ο έβδομος στα βουλγαροελληνικά σύνορα. Παρόλο που από τις αρχές του έτους η Βουλγαρία είναι μέρος του Χώρου Σένγκεν, ο δρόμος από τη Ροδόπη προς τις ακτές του Αιγαίου παραμένει κλειστός. Κανένας δε δεσμεύεται με προθεσμίες, παρόλο που έχουν διεξαχθεί μια σειρά συναντήσεων μεταξύ των θεσμών στις δύο χώρες. Οι κάτοικοι στην περιοχή της Ροδόπης διανύουν εκατοντάδες χιλιόμετρα, για να φτάσουν στα ακίνητά τους ή στις παραλίες στη γειτονική χώρα.

Η Ελλάδα είναι προσιτή από τον μεθοριακό σταθμό «Μακάζα», αλλά εκεί σχηματίζονται μποτιλιαρίσματα. Από το Ζλατογκράντ στη μεθοριακή διάβαση «Θέρμες» ο δρόμος είναι στενός, ορεινός, με πολλές στροφές, κατά τόπους και επικίνδυνες.

Το άνοιγμα της μεθοριακής διάβασης του Ρουντοζέμ είναι όνειρο για γενιές κατοίκων της περιοχής. Παρόλο που από βουλγαρική πλευρά κατασκευάστηκε η πιο σύγχρονη συνοριακή εγκατάσταση, δε χρησιμοποιείται, παρά το γεγονός ότι στην κατασκευή του επενδύθηκαν δισεκατομμύρια ευρωπαϊκοί και κρατικοί πόροι, μετέδωσε η ανταποκρίτρια της ΒΕΡ στο Σμόλιαν Ραντοστίνα Κόλτσεβα.

Το άνοιγμα του μεθοριακού σταθμού θα μειώσει τη διάρκεια του ταξιδιού των ντόπιων προς την Ελλάδα και τις ακτές του Αιγαίου με μιάμιση ώρα. Σχεδόν όλοι ντόπιοι διαλέγουν να περάσουν τις διακοπές τους στο Αιγαίο, πολλοί αγόρασαν και ακίνητα εκεί. Αυτό όμως δεν ενδιαφέρει τους γείτονες – τουλάχιστον τέτοια εντύπωση παραμένει μετά από κάθε βουλγαρο-ελληνική συνάντηση.

Με το άνοιγμα του δρόμου Ρουντοζέμ – Ξάνθης αναμένεται πολλοί έλληνες τουρίστες να επισκεφθούν το Παμπόροβο και την περιοχή του Σμόλιαν, ενημερώνει η Κόλτσεβα.

Επιμέλεια: Ίβο Ιβανόφ

Μετάφραση και δημοσίευση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Φωτογραφία: BTA