Слушайте!
Размер текста
Болгарское национальное радио © 2025 Все права защищены

Сумеют ли Болгария и Турция разрешить проблему с грузовыми перевозками?

Фото: Дора Атанасова
В последние дни болгарские перевозчики, недовольные лицензионными режимами, действующими в 2014 году, заблокировали пограничные контрольные пункты с Турцией "Капитан-Андреево" и "Лесово". Проблема возникла из-за того, что Турция объявила недействительными предоставленные болгарским перевозчиками лицензии, а наша страна соответственно предприняла то же самое в отношении турецких транспортных фирм. В результате у пограничных пунктах на протяжении километров выстроились очереди ожидающих проезда автофур, что вызвало напряжение и крупные потери для обеих сторон. Блокада была снята, но лишь временно, в ожидании разрешения вопроса на уровне министров транспорта в понедельник, 17 февраля. Проблем, прежде всего, экономическая, потому что речь идет о сложном балансе интересов в отрасли грузовых перевозок, но уже приобрела и политические измерения. Пока неизвестно как именно будет разрешен спор, но непосредственно перед переговорами уже наметились некоторые признаки, дающие основание надеяться на положительную развязку. Из болгарского министерства транспорта уже направили своим турецким коллегам конкретные предложения по преодолению проблемы. Со своей стороны, турецкие власти разделили мнение, что кризис следует разрешить путем переговоров, применяя совершенно новый подход. Это очень важно с учетом того, что до недавнего времени турецкая сторона настаивала, что начало переговоров возможно лишь после того, как будут удовлетворены ее претензии по вопросу о транспортных лицензиях. Позитивные новости прибыли и из кругов предпринимателей в отрасли грузовых перевозок. Турецкая ассоциация перевозчиков /UND/ и Ассоциация болгарских предприятий международных перевозок договорились о том, чтобы после правительственных переговоров усилии сотрудничество между собой. В рамках достигнутой между ними договоренности два раза в год будут проводиться совместные совещания двух отраслевых организаций с целью разрешения возникающих проблем взаимного интереса. Так что воля к разрешению проблемы обоюдна. Предстоящие переговоры покажут, возможна ли полная либерализация грузовых перевозок, с чем связаны надежды болгарской стороны. В качестве члена Европейского союза Болгария, конечно, может обратиться за содействие и к сообществу. В любом случае, однако, будет лучше если обе стороны по спору сами достигнут приемлемой договоренности между собой. Причем эта договоренность должна быть стабильной, чтобы избежать возникновения проблем, подобных нынешним, и в будущем году.


Перевод Вили Балтаджияна




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Еще из рубрики

Костадин Костадинов

„Возрождение“ потребует депортации 100 000 беженцев из страны

Партия "Возрождение" намерена предложить принятие срочных законодательных мер по немедленной экстрадиции всех находящихся на территории мигрантов, не отвечающих условиям для предоставления им статуса беженцев. Об этом заявил в декларации от имени..

опубликовано 30.04.25 11:33
Виктор Кузманов

От Родоп до глобальной сцены – село Левочево как центр для цифровых кочевников

Цифровое кочевничество – явление, способное изменить наши представления о работе и образе жизни. В этом отношении наша страна предлагает целый ряд красивых и спокойных мест для удаленной работы. Одним из них является живописное село Левочево. Здесь,..

опубликовано 29.04.25 11:28

Потенциал развития винного туризма в Болгарии ничем не хуже, чем во Франции, Италии и Испании

Анелия Христова - сертифицированный винный эксперт и гид, член Болгарской ассоциации профессиональных виноделов, заявила для БТА о необходимости в том, чтобы презентовались как можно больше изделия из местных собственно болгарских сортов винограда...

опубликовано 27.04.25 9:05