Россия готова инвестировать более 3 млрд евро в развитие болгарской транспортной инфраструктуры на Черном море и реке Дунай. Болгария не располагает необходимыми финансовыми средствами, а ЕС не дает почти никаких средств из еврофондов. Российские инвесторы предлагают полную модернизацию порта в Варне. Другие проекты, в которые россияне хотят инвестировать, – это сооружение транспортных магистралей и железнодорожная инфраструктура. Данная тема обсуждалась в ходе встречи болгарского правительства с представителями Болгаро-российской торгово-промышленной палаты в Софии.
Предложение не имеет ничего общего с сегодняшними отношениями между Россией и Украиной, поспешили уточнить в палате. Все эти проекты Болгарии предложили еще полтора года тому назад, но пока ответа на них не было. Актуальная тема о реиндустриализации в Болгарии тоже попала в поле зрения российских инвесторов. Еще 12,5 млрд евро Москва готова дать Софии на рестарт болгарской промышленности. Это предложение связано с сооружением «Южного потока». Разумеется, российские инвестиции будут направлены на сферы, представляющие интерес для Москвы. В данном случае речь идет о строительстве заводов по переработке природного газа из России, который проходит по российскому газопроводу.
Другие цели российских капиталов касаются продуктов органической химии, таких как азотные удобрения, полимеры и др. Недвусмысленно был дан сигнал и об интересе российских инвесторов к возрождению «Химко» – завода, который правительство безуспешно пытается продать из-за огромных долгов.
Основная часть нашей торговли с Россией проходит через Украину. Конфликтная ситуация беспокоит болгарский бизнес, который предлагает открыть прямую морскую линию для перевозки товаров. Если напряжение в Киеве эскалирует, то болгарские грузовики будут направляться в Россию на специальных судах, успокоили бизнесменов министры. Уже есть компании, заинтересовавшиеся транспортировкой болгарских товаров с портов Варны и Бургаса к азовским портам. Разрабатывается и новое соглашение с Москвой о чартерных рейсах с Россией. Предусматривается увеличение числа авиакомпаний по перевозке туристов в Болгарию. Тем более что местный туристический бизнес рассчитывает в основном на российских клиентов. В последний месяц, однако, желающих отдыхать на болгарском побережье Черного моря уменьшилось на 30%. Но сезон только начинается…
Перевод Снежаны Никифоровой
Правительство Болгарии будет работать над восстановлением образа страны как надежного экономического партнера и перспективного направления для инвестиций и бизнеса. Это заявил министр экономики Петр Дилов в ходе встречи с Бони Боневым, председателем..
Расхождение между денежной и фискальной политикой, проводимой правительством, продолжает оставаться основной причиной, по которой Болгария не покрывает все критерии для вступления в еврозону. В интервью БНТ член Управляющего совета Болгарского..
Германия остается самым сильным экономическим партнером Болгарии. Товарооборот между ними на 2024 год составил 12 млрд евро. Об этом заявил Тим Курт, президент Немецко-болгарской промышленной и торговой палаты. На новогоднем приеме Палаты в Софии в..
На прошедшей сессии Европарламента были представлены важнейшие параметры бюджета ЕС на ближайшие семь лет – чрезвычайно сложная процедура, требующая..
Сельское хозяйство Болгарии сохраняет стабильность, обеспечивая занятость 6 % населения и создавая около 4 % ВВП. Об этом свидетельствуют текущие данные о..