С пятизвездочным отелем сравнил придорожную римскую станцию Состра директор Национального исторического музея Божидар Димитров. Она была обнаружена недавно у одноименной крепости рядом с деревней Ломец у г. Троян, что находится с северной стороны в центре хребта Стара-Планина. Сама крепость исследуется годами. И вот найден важный древний путь, начинающийся у Дуная у античных городов Эскус (у с. Гиген) и продолжающийся к Филиппополису (ныне Пловдив) в Южной Болгарии.

«Это была трасса со стратегическим значением для северных провинций Рима под названием Виа Милитарис (военная дорога), – рассказывает руководитель раскопок доцент Иван Христов из Национального исторического музея. – Путь находился под прямой юрисдикцией императоров и был исключительно важным для быстрого передвижения военных контингентов из Фракии к Мëзии и обратно. Имел он и довольно важное экономическое значение, связывая придунайские поселения с горами Родопы и Эгейским морем. Это своеобразный эквивалент современной магистрали, построенной по всем канонам римского дорожного строительства – с двумя полотнами. Поддерживалась данная артерия множеством придорожных станций, укрепленных лагерей (фортов) и оберегалась с помощью небольших сторожевых башен».

Раскопки близ Ломца были начаты еще в 70-х годах прошлого века известным археологом Георгием Китовым. Он провел исследование нескольких фракийских курганов римской эпохи и мавзолея с некрополем. В 2002 г. Иван Христов вместе с Сергеем Торбатовым из Археологического института при Болгарской академии наук возобновили исследования. До сих пор от придорожного комплекса были раскрыты укрепленный военный лагерь здания римского гражданского поселения, трасса античного пути, идущая вдоль крепостной стены, базилика Святого Георгия, святилище фракийского всадника (божество фракийцев), расположенное в непосредственной близи от Состры.

«По существу речь идет о долине вдоль реки Осым у сегодняшнего села Ломец, где на площади более чем в 6 квадратных километров у нас есть плотно застроенная территория, – отмечает археолог. – Она обжита: есть дороги, водопроводы, канализация, культовые места, некрополь, где люди хоронят мертвецов, поселение, обслуживающее крепость и станцию. И так как Состра известна на римских картах как придорожная станция, мы долго не знали, где ее искать. Были какие-то зацепки, конечно, и во время исследования, начатого в апреле, место было определено. В результате теперь перед нами предстала завершенная модель населенного места времен Римской империи, которое, выражаясь современной исторической терминологией, имеет полугородской статус».

Что касается станции, то до сих пор археологи нашли три больших помещения в ее северо-западной части. Построены они одно за другим, имея массивную кладку. Два помещения имели гипокауст или отопление под полом с круглыми трубами и арками. Речь идет о современных для своего времени строениях по типично римскому образцу. «Удобство этой придорожной станции состоит в наличии бани с бассейном с теплой водой, у которой он был нами найден. Есть признаки наличия и других бассейнов, т.е. здесь имелся целый «СПА комплекс». Из исторических источников тоже известно, что такие бани имели бассейны для теплой и холодной воды, раздевалки и пр. Просматриваются их очертания», – заявил Иван Христов.

Раскопки придорожной станции ведутся в частном владении. Управа Трояна выразила желание выкупить его. «Если это удастся, то будет возможность изучить тщательно все и получить невероятно хорошо сохранившийся комплекс. Потому что раскрытые нами стены остались целыми в высоту 1,20-1,50 метра, – дополнил археолог. – Представьте себе, как все это предстанет перед взором людей, этот древний комплекс, расположенный в сантиметрах от главного пути и сейчас из Ловеча в Троян, что мгновенно превращает его в удобный объект для туризма. Да и долина реки Осым невероятно живописна».