Тревожный спад туристического потока из России и Украины был зарегистрирован туроператорами на пороге сезона 2014-го. Они объясняют это подорожанием туристических пакетов для российских и украинских отпускников, которое возникло из-за обесценивания валюты их стран, вызванного событиями в Крыму. В качестве другой, не менее основательной причины, указывается на резкое сокращение автобусных перевозок из Украины и России в направлении болгарского Черного моря. Известно, что часть этих автобусных линий пересекает конфликтные зоны, а их пользователи – это преимущественно школьники, отдыхающие в наших детских лагерях.

Россия и Украина – ведущие рынки для болгарского туризма и возможный спад туристического потока из этих стран серьезно отразится на состоянии отрасли. Представленные в болгарских СМИ данные говорят о том, что именно этот вариант и наблюдается в преддверии летнего сезона. Отечественные операторы сигнализируют о сокращении числа броней из Украины и России, не уточняя, однако, о каком спаде идет речь. Но негласно упоминается о 10-12-процентном убывании отдыхающих с этих рынков. Ситуация с детским и школьным туризмом еще тревожнее. Но и здесь о конкретных данных нет ни слова. Вместе с тем из Министерства экономики и энергетики долетают радужные прогнозы об успешном сезоне и повышенном интересе со стороны Украины и России. Поводом для оптимизма послужила 100-тысячная виза, изданная посольством Болгарии в Москве двухлетней москвичке Оксане Шишкиной. В ведомстве подчеркнули еще, что болгарский туризм активно развивается и, что, с января по апрель 2014 года нашу страну посетили около 1 млн 133 тысяч гостей, а это на 4,1% больше по сравнению с 2013 годом:

«Главное, чтобы Болгария сохраняла две очень важные тенденции. Во-первых, – рост почти всех ключевых рынков и, во-вторых – огромную диверсификацию, – говорит замминистра экономики и энергетики Бранимир Ботев. – Так что мы не зависимы от рынка, на котором, если не дай бог появится проблема, возникли бы трудности в нашей отрасли. В качестве примера укажу на западноевропейские и центрально-европейские рынки – там рост колеблется в диапазоне 4-11%. А это означает, что соотношение цена-качество в данный момент конкурентно для Болгарии», – считает замминистра экономики и энергетики Бранимир Ботев.

Словом, если из России и Украины поток туристов сократится, то все надежды возлагаются на приток таковых из других стран. Бесспорно, хорошей новостью в сфере туризма стала информация об открытой на днях авиалинии Варна-Стамбул. До недавних пор самолеты Турецких авиалиний летали только до Софии. Благодаря новому регулярному маршруту, однако, создается своеобразный международный мост, который стимулирует рост в болгарском туризме. По крайней мере, именно на это возлагают надежды в Министерстве экономики и энергетики. Рейсы будут осуществляться четыре раза в неделю, причем билет в оба конца стоит всего 79 евро. К тому же, стамбульский аэропорт представляет собой гигантские региональные ворота, где распределяются авиапотоки в Восточную Европу и Ближний Восток. Так что в определенный момент наша морская столица Варна могла бы превратиться в прямую точку для рейсов из Центральной и Западной Европы. «Для нас это потенциальный рынок с 15-ю миллионами иностранных гостей», – прогнозирует замминистра Ботев

Ну а пока мы ждем, когда этот пятнадцатимиллионный поток «обрушится» на наш туризм, продолжим гадать, как же отразится на этой отрасли конфликт в Украине, и самое главное, как она отреагирует на непредсказуемую экономическую среду в преддверии намечающихся досрочных парламентских выборов.

Перевод Снежаны Никифоровой