«Если Болгария станет привлекательной для мировой машиностроительной индустрии, можно ожидать интерес со стороны глобальных производителей», – это заявил Ксавье Рише, профессор Сорбонны, во время международной конференции «Экономический рост: стимулы и ограничения», которая состоялась в Софии.
Налицо интерес лидеров машиностроительного сектора к региону Балкан. Первым примером в этой области является сотрудничество болгарской компании «Литекс Моторс» (Litex Motors) и китайского производителя автомобилей «Грейт Уолл» (Great Wall). Вот что заявила Росица Рангелова, профессор в Институте экономических исследований при БАН:
«В последние годы финансовая грамотность болгар повысилась, они действуют намного внимательнее, получая кредиты. Но, к сожалению, инвестиции на основе таких кредитов, направлены на отрасли с быстрой окупаемостью, как торговля и услуги, которые не приводят к росту, а не на машиностроение или другие стратегические отрасли».
Сельское хозяйство в Болгарии сильно зависимо от европейских фондов, и на данный момент страна, несмотря на свои возможности и былую славу, импортирует около 90% овощей и фруктов.
Период 2001-2008 гг., до начала кризиса в стране, был особо благоприятным для Болгарии, на фоне низкого уровня инвестиций до этого. Темпы развития экономики были высокими – 5,5-6% в год. Прямые иностранные инвестиции в 2007 году достигли 5 млрд евро, при том, что их объем в 90-ые годы был символическим.
Но если рассмотреть структуру иностранных инвестиций относительно Валового внутреннего продукта и оттуда – отраслей экономики, видно, что 70-80% средств вложены в непроизводственные секторы – финансовые услуги, недвижимость, торговлю с крупными сетями. А они не приносят добавленную стоимость и, соответственно, не отмечается рост. Отсюда появляется иллюзия, что в стране было много иностранных инвестиций, а сейчас они вдруг уменьшились. Во время кризиса спад был значительным, и на данный момент уровень иностранных вложений в страну составляет 1-2% от ВВП или около 200 млн евро.
Почему, например, в Ирландии система низких налогов работает хорошо, а в Болгарии нет – несмотря на низкие проценты и плоский подоходный налог в размере 10%? «В нашей стране плоский налог появился в экономическом пространстве внезапно и нелогично, и поэтому привел только к увеличению числа яхт и частных самолетов», – говорит Росица Рангелова.
Ключевым условием для привлечения инвестиций является улучшение бизнес-климата, т.е., экономической политики и безопасности. В Болгарии частая смена правительств создает чувство ненадежности, и инвесторы не знают, чего ожидать.
«Ирландцы достаточно дальновидны, и уже 36 лет не меняли экономическую политику, несмотря на частую смену правительств, – говорит профессор Росица Рангелова. – В то время как в Болгарии мы не можем достичь этого: каждое новое правительство отвергает экономическую политику предыдущего. А если мы сумеем объединиться вокруг стратегического развития, но не в угоду того или иного, а национальной экономики, и будем следовать намеченным планам и целям, то наша страна сможет надеяться на более сильный интерес со стороны зарубежных инвесторов на мировом рынке».
Перевод Десиславы Ивановой
Служебный министр экономики Петко Николов сообщил во время церемонии вручения ежегодных наград Болгарской торгово-промышленной палаты (БТПП), что с ростом в 2,2 % Болгария входит в число шести ведущих стран ЕС. Председатель БТПП Цветан Симеонов..
Местные власти настаивают на том, что необходима срочная реформа в районах планирования Болгарии. Нынешнее районирование свидетельствует о растущем экономическом дисбалансе по грантам ЕС. Огромная проблема существует в Юго-Западном районе, куда..
Финансовый эффект от присоединения Болгарии к Шенгенской зоне по суше составит 1,63 млрд левов в год, говорится в анализе Института экономических исследований Болгарской академии наук. Наибольшую выгоду получат большегрузный автомобильный..