100 дней после формирования нынешнего правительства итоги выглядят положительно противоречивыми. Социальная стабильность восстановлена, большинство публичных институтов уже не находятся под массированным огнем разных прослоек общества, и не раздираются внутренними конфликтами. Само правительство и парламент подвергаются сильным критикам и острым обвинениям, но никто не ставит под сомнение само их существование.
Болгария, после периода сильно противоречивой и двусмысленной внешней политики, вернулась на международную сцену, как достойный доверия и намного более стабильный партнер и член НАТО и ЕС. Поэтому можно сказать, что стабилизация уже налицо, некоторые называют ее частичной, но это всего лишь нюансы разных аналитиков.
Что касается реформ, здесь ситуация более сбалансированная, и баланс между успехами и провалами колеблется. А вряд ли существует социальная и экономическая сфера в Болгарии, которая не нуждалась бы в радикальных изменениях и повышении эффективности. Экономика продолжает чахнуть, зарубежные инвесторы так и не приходят, как бы их не приглашали, внешняя задолженность постоянно растет, бюджетный дефицит понижается, но остается тревожным, дефляция продолжает отталкивать бизнес, внутреннее потребление и экспорт еле существуют. Не говоря уже и о шумном провале проекта строительства трансъевропейского газопровода через Болгарию «Южный поток», который, как с основанием или без такого надеялась власть, оживил бы экономику и снизил уровень безработицы.
Но реформы все же стартовали. Самой прогрессивной и самой радикальной, а, может быть, и самой важной для болгарских граждан, является реформа в государственном здравоохранении. Имеющий сильную поддержку общества, амбициозный и динамичный министр здравоохранения Петыр Москов намерен трансформировать всю систему, и пока что все шансы на его стороне.
За счет этого, столь же важная пенсионная реформа зашла в тупик еще до ее начала, и на данный момент, под давлением общества, идет ее пересмотр и переработка. В сфере внутренней безопасности тоже пришли к выводу, что полицейские и силы правопорядка не могут больше работать, как во времена тоталитаризма, и только тратить большие деньги без никакой осязаемой эффективности для рядовых граждан. Эта реальность, однако, выглядит все еще далекой для институтов, и не случайно самые серьезные критики ЕК к Болгарии, связаны со сферой юстиции и правопорядка. Несмотря на то, что на практике Брюссель голосует доверие правящим, восстанавливая выплаты по остановленным до этого европейским программам.
Этим далеко не исчерпывается список реформ, которые должны быть проведены и которые записаны в программе управления правительства. Вопиющей является нужда в реформах энергетического сектора, который только накапливает долги; реформа Болгарских железных дорог, которая, хотя и остановлена, но реально всего лишь отложена, и железные дороги должны снова занять причитающееся им место, но которое они должны заслужить.
Дорожная инфраструктура не отвечает современным требованиям пуском в эксплуатацию каждый год всего около десяти километров новых автомагистралей. Оборона срочно нуждается в модернизации и перевооружении. Сфера образования далеко от реформ, и продолжает выпускать на рынок труда низко образованных и низкоквалифицированных молодых людей…. Проблем так много, что их трудно даже перечислить.
Первые 100 дней правительства Бойко Борисова, однако, позволяют проявить умеренный оптимизм и создают ощущение, что, по меньшей мере, прилагаются хоть какие-то усилия в правильном направлении.
Перевод Десиславы Ивановой
ЕС отменит плату за роуминг с Албанией и Черногорией В 2026 году плата за сотовый роуминг между Албанией и ЕС будет полностью отменена, заявила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен по ходу совместной пресс-конференции с..
"Сейчас не пора для выборов", – заявил премьер страны Росен Желязков на организационном форуме партии ГЕРБ, цитированный БТА. Желязков подчеркнул, что в канун ввода евро с начала 2026 года Болгария нисколько не нуждается в досрочных парламентских..
Президент Болгарии Румен Радев сообщил, что с 20 октября будет передвигаться по работе на своем личном автомобиле. "Когда принимают закон, согласно которому, люди будут обязаны при исполнении своих государственных дел пользоваться своими личными..