Болгарский электрический грузовой автомобиль? Это уже не гипотеза, а реальность, при этом собран он из компонентов, разработанных и сделанных в Болгарии. Первый болгарский грузовой автомобиль малого класса был представлен официально в Софии. Одна из инноваций – внедрение в кузов фотоэлектрических модулей, которые в солнечную погоду позволяют заряжать до 20% батареи. Только при помощи питания от солнца автомобиль может проехать до 50 км в день.
Любопытный факт: транспортным средством можно управлять даже с мобильного телефона! Модель полностью приспособлена к городским условиям: это двухместный автомобиль, максимальное расстояние, которое он может проехать с заряженной батареей – 250 км, а его скорость – до 80 км/час. Инновационная модель была показана в прошлом году на Женевском автосалоне.
Модель разработана компанией болгарского предпринимателя Росена Даскалова. Она была создана в 2012 году и до недавнего времени была известной производством спортивных автомобилей. Сейчас же она сфокусировалась на других прототипах, как электрический грузовой автомобиль малого класса, а также автобусы и электромобиль для учебных целей, которым могут управлять дети, и др.
Из-за проблем, рожденных пандемией, а и ограничений в производстве дизельных автомобилей, которые наиболее предпочитаемы в Германии, болгарский производитель обдумывает переместить сборку и дистрибуцию именно туда. По словам Даскалова, на данный момент автомобильные гиганты освобождают многих инженеров и других экспертов в области автомобилестроения, чем может воспользоваться болгарская компания. Предприниматель планирует в рамках 5 лет достичь производства грузовой модели малого класса в 20 000 штук в год.
Составил: Иоанн Колев
Перевод Десиславы Семковской
Фото: Facebook/SinCarsBulgariaС 1 октября БНБ ужесточает критерии для банков при предоставлении жилищных кредитов. Решение Центрального банка принято после анализа, который показывает выраженный кредитный рост в сегменте и его ускорение во втором триместре года. Это превентивная..
Болгария и Китай установили дипломатические отношения 75 лет назад – в 1949 году. Год спустя Китайская Народная Республика и Народная Республика Болгария обменялись послами, и двусторонние отношения развились в полном масштабе – были подписаны..
В интервью БНР экономист Михаил Крыстев заявил, что дефицит бюджета превышает 3 млрд левов, и картина продолжает ухудшаться. "Однако в условиях политического кризиса, в котором мы находимся, это не является прерогативой политиков – они не говорят..
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) несколько пересмотрел в сторону понижения свои ожидания роста в регионах, в которые он инвестирует...