Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
Под названием BGBizHub болгарские предприниматели в Берлине объединили усилия с целью развития бизнеса на территории Германии. "Как и перед любым другим бизнесом – не только в Берлине и не только перед болгарским, мы сталкиваемся с несколькими..
Исполнительный совет Международного валютного фонда (МВФ) завершил консультации в соответствии со Статьей IV для Болгарии в 2025 году. В процедуре оценки и рекомендаций МВФ для стран-членов отмечается, что внутренний спрос продолжает оставаться..
Проект государственного бюджета был принят в первом чтении Народным собранием 21 ноября. Однако предусмотренные изменения в финансовой рамке на 2026 год вызвали открытое столкновение между правящей коалицией, возглавляемой ГЕРБ, и оппозицией,..