В 2009 году наш соотечественник Антон Оруш создал коллекцию, посвященную болгарской технике. Среди экспонатов в ней – телевизоры, радиоприемники, бытовая техника, компьютеры, телефоны, кассовые аппараты и т. д. Постепенно эта страсть привела его к исследованиям и поиску артефактов из всей технической истории Болгарии. Плодом этих поисков стали две публикации – "Большая книга болгарской техники" и "Сделано в Болгарии –101 болгарский технический продукт". Последняя содержит некоторые новые находки в его коллекции, приобретенные за последние 3-4 года, а также другие экспонаты, о которых интересно узнать. Среди них – первый болгарский электробус, первый болгарский завод по производству лампочек в Княжестве Болгария и другие.
Также включена информация о музыкальном инструменте филтон, созданном педагогом Любеном Истатковым:
"Как он сам говорил, он хотел сделать инструмент, в котором каждая нота издает соответствующий тон, чтобы ученик мог получить не только слуховое, но и зрительное представление о тонах, – пояснил в интервью "Радио Болгария" исследователь Антон Оруш. – Летом 1940 года Истатков нарисовал новый струнный музыкальный инструмент, напоминающий большие счеты, какие использовались в школах некоторое время назад. Филтон имеет резонатор, две доски которого соединены планкой, передающей вибрации от верхней доски резонатора к нижней. На верхней доске установлен порог, так чтобы струны не упирались в доску, а свободно вибрировали. Сами струны так скомбинированы, что начинаются от соль ниже пятой линейки и доходят до верхнего фа.Напротив верхней доски резонатора находится нотный стан с вырезанными нотами. Они же являются клавишами, а на противоположной стороне доски находится электрическая часть филтона – электромагниты. Магниты питаются от нескольких батареек 4,5V, размещенных на полу рядом с подставкой филтона, один полюс которых подключен к электромагнитам, а другой – к соответствующей клавише. При нажатии на нее электрическая цепь замыкается и звучит нужный тон. По словам изобретателя, тембр филтона похож на мандолину, но он глубже и чище".
В 60-х годах ХХ века в Болгарии появился ряд новых электроприборов и техника, предназначенная для облегчения труда в различных сферах жизни. Среди них, конечно же, сельское хозяйство, где в помощь производителям появился "инновационный" электротрактор:
"Он имеет небольшие размеры – ширина 60 см, длина 135, а вес – около 400 кг. Перед посадкой растений трактор вспахивает почву в теплице. До этого землю вспахивали конным плугом или прямой лопатой, что более непроизводительно. Трактор не использует аккумуляторные батареи, а подключается к сети с помощью кабеля. Чтобы он не перекручивался на поворотах, был сконструирован специальный вращающийся штепсель, одна часть которого вращается вместе с кабелем, не нарушая электросвязь.На трактор также можно установить внешнее оборудование – например, плуг. Имеются 2 передние и 2 задние скорости. Тормоза установлены рядом с ведущими колесами. Он активируется с помощью рычагов и педалей, которые находятся перед сиденьем тракториста", – пояснил Антон Оруш.
В 1978 году в нашей стране велась работа по программе внедрения электротранспорта, и на автомобильном заводе "Чавдар" был создан первый болгарский прототип электрического автобуса – "Элмобус 78". Для транспортного средства был использован кузов микроавтобуса "Чавдар", он имел двигатель мощностью 15 KW и упрощенный привод без коробки передач, а его максимальная скорость могла устанавливаться на уровне 35, 40 или 45 км/ч., – объяснил Оруш.
Новаторские идеи болгарских изобретателей нашли воплощение и в сфере строительства. В последние годы сборные дома становятся все более популярными в нашей стране, так как их возведение значительно быстрее и дешевле, чем строительство нового монолитного здания "под ключ". Однако малоизвестен тот факт, что такие здания предлагались еще до 1989 года. В 1977 году в Пазарджике было основано Строительное управление "Балканстрой", деятельность которого была связана с экспериментальным строительством и монтажом одноэтажных жилых домов, кемпингов и гаражей, – напоминает исследователь болгарских изобретений. А среди любопытных сооружений есть даже макет детского сада на 30 детей.
Страсть к коллекционированию появилась у Антона еще в подростковом возрасте, когда он собирал всевозможные старые аппараты, очарованный их внешностью. Затем пришли любопытство к их способу функционирования, чтение различной технической литературы и открытие, что во всех странах ищут систематизированную историю национальной техники, а в Болгарии такой нет.
Это "прояснило" концепцию и Антон Оруш начал собирать только болгарские устройства, описывать информацию о них, а также об их изобретателях – болгарах в стране и за рубежом.
Перевод и публикация: Мария Атанасова
Фото: личный архив, Facebook /Антон Оруш, sandacite.bg
Украинская делегация из Министерства аграрной политики и продовольствия Украины вместе с представителями Государственного агентства по развитию мелиорации, рыболовства и продовольственных программ посетила Региональный технический филиал Генеральной..
Почти через месяц после проведенных 27 октября досрочных парламентских выборов, Народное собрание 51-го созыва все еще не может приступить к работе, так как депутаты не могут выбрать первого среди равных. Политическая безвыходность в Болгарии..
Столичные водители такси организовали протестное шествие против повышения взносов на обязательное страхование Гражданской ответственности. Запуском дымовых шашек и воем гудков в следующие часы они продемонстрируют свое недовольство перед всеми..