Новой железнодорожной линией Скопье намеревается привлечь грузовые перевозки из Европы в Салоники

Строительство железнодорожной трассы по Коридору №10 - приоритет для Северной Македонии, заявил македонский министр транспорта Александр Николоски. Он намеревается обсудить с международными донорами, как эффективнее всего направить средства на модернизацию железнодорожной сети страны. В интервью ТВ Алфа Николоски заявил, что он лично не против строительства железной дороги по Коридору №8 к Болгарии, но, по его мнению, ее строительство сталкивается с рядом проблем. "Я не позволю потратить столь много денег, хотя часть из них будет обеспечена за счет грантов, на реализацию проекта, который останется невостребованным. Самый полезный проект для меня это строительство высокоскоростной железной дороги из Скопье в Салоники. Ведь поезда по ней будут ехать со скоростью 200 км/ч., а поездка из Скопье в Салоники отнимет всего лишь 1 час и 15 минут", - пояснил Николоски.

Проезд по магистралям Сербии от Венгрии до Болгарии уже стоит 21,5 евро

С 10 июля потребители автомагистралей в Сербии уже платят актуализированные сборы, сообщили из государственной компании "Путеви Србие". Цены увеличены приблизительно на 10%. В результате, проезд по магистрали от Белграда до болгарской границы у Цариброда уже стоит 1670 динаров или 14 евро, при старой цене в 1510 динаров. Сбор за проезд по отрезку Белград – Ниш - уже 1130 динаров при прежней стоимости в 1020 динаров. Отрезок Белград – Суботица в направлении венгерской границы обходится потребителям в 800 динаров против 730 динаров прежней цены. Проезд по отрезку Белград – Шид оплачивается 500 динаров, что на 50 динаров дороже прежней стоимости. От  "Путеви Србие" пояснили, что оплата сборов за проезд через электронные устройства обеспечит 10-процентную скидку всем владельцам машин, удовлетворяющим стандарт "ЕВРО 6", но данная опция станет доступной не ранее, чем через месяц.

Новый мост через Дрину облегчит трафик между Косово и Албанией

У албанского города Кукес открыт новый мост через реку Дрина, сообщила региональная секция Албанского радио и телевидения. Благодаря новому сооружению, километровые заторы через границу между Албанией и Косово останутся в прошлом. Это особенно порадует жителей Косово, большинство которых проводит свой летний отпуск на приморских курортах Албании, указывается еще в сообщении. Мост длиной в 310 метров имеет арочную стальную конструкцию высотой 56 метров. Облегчению трафика поспособствует и введение совместного пограничного контроля между Косово и Албанией, сообщает КосоваПресс. При подписании соглашения об этом министр внутренних дел Албании Таулянт Бала прогнозировал, что число иностранных туристов в стране в этом году превысит 14 млн.

Тюрксат 6А будет распространять турецкое телевидение в Евразии на протяжении следующих 15 лет

Турция вывела в орбиту первый изготовленный полностью в стране коммуникационный сателлит – Тюрксат 6А, сообщает Анатолийское агентство. Новое сооружение позволит стране расширить свою зону покрытия спутниковой связи в мире до 5 млрд. человек. Сателлит б,лзапущен в орбиту при помощи ракеты SpaceX Falcon 9 из базы "Кейп-Канаверал" во Флориде. Президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что Тюрксат 6А положил  начало новому этапу турецкого производства сателлитов. Эрдоган подчеркнул, что более 81% всех подсистем, наземной спутниковой станции и софтвера по проекту 6А также местного производства, указав, что этот факт исключительно важен для будущего космической программы Турции. Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сообщил, что первый сигнал от Тюрксат 6А поступил за 67 минут после запуска сателлита, как это было запланировано.

Хорватия планирует  массовое строительство заправочных станций для электромобилей

Хорватская торговая палата сформировала Группу операторов сетей станций для заправки электрических транспортных средств. Группа ставит перед собой цель, чтобы сроком до 2025 года через каждые 60 километров главных дорог страны была станция для заправки электрических автомобилей. По прогнозным данным, реализация проекта потребует инвестиций в размере около 200 млн. евро, сообщает агентство ХИНА. Как утверждает руководитель групп, Дино Новосел, установление подобной инфраструктуры поспособствует более широкому распространению транспортных средств, заправляемых за счет возобновляемых энергетических источников. Таких автомобилей в стране к сему моменту ниже 3%, но ожидается, что до 2030 года их доля превысит 21% или 250 000 новых автомобилей с электрическим приводом. Требование об обеспечении заправочных станций для электромобилей через каждые 60 километров до 2025 года полностью удовлетворяет условия Регламента о вводе в странах ЕС инфраструктуры заправки альтернативными видами топлива.

Составил: Иво Иванов

Перевод Вили Балтаджияна