Кэлин Джорджеску остается фаворитом на пост президента Румынии

Кэлин Джорджеску, который в качестве независимого кандидата выиграл аннулированный первый тур президентских выборов, прошедших в ноябре 2024 года, остается фаворитом на пост, пользуясь поддержкой 45% румынских граждан. Это выявили результаты социологического исследования, проведенного агентством "Сочиопол" в период с 10 по 14 февраля, сообщает БТА. Далее по популярности, при поддержке 16% респондентов, следует другой независимый кандидат – бывший премьер социал-демократ Виктор Понта. Кандидат правящей коалиции Крин Антонеску, мэр Бухареста Никушор Дан (независимый кандидат) и лидер оппозиционного Союза за спасение Румынии Елена Ласкони получили примерно одинаковую поддержку – в 10%. Лидера крайнеправого Альянся за объединение румын (АОР) Джордже Симиона поддерживают 6%, а евродепутата и лидера другой крайнеправой партии "SOS Румыния" Диану Шошоаку – 2%. Президентские выборы в Румынии назначены на 4 мая (первый тур) и 18 мая (второй тур). Сторонники Джорджеску запланировали на 21 и 22 февраля протесты против решения об аннулировании президентских выборов в 2024 году и назначении повторного голосования.

Протест потребителей в Хорватии распространился и перед Народным банком

20 февраля перед зданием главного офиса Хорватского народного банка, под слоганом "Пять минут предупредительного молчания", прошел протест потребителей, организованный платформой "Ало, инспектор". Подобные протесты прошли еще в 20 хорватских городах, сообщил национальный телеканал HRT. Недовольство граждан вызвано ростом цен на товары и услуги, самым высоким показателем инфляции в ЕС, бездействием Хорватского народного банка и государственных органов, жадностью банков и телекоммуникационных операторов, так же, как и бедностью и социальной несправедливостью, пояснили организаторы. По мнению хорватских СМИ, многие из хорватов предпочитают отправиться на покупки в Словению и Италию, где цены на некоторые из тговаров значительно ниже.

Греция строит газовую связь с Северной Македонией

Начинается строительство нового газопровода Греция-Северная Македония. Компания Terna уже приступила к предварительным работам по греческой части проекта, сообщил греческий информационный портал "Energy Mag", цитированный БГНЕС. Бюджет Национального газотранспортного оператора Греции DESFA на строительство газопровода /Неа Месимврия - Гевгелия/ составил 92 млн. евро. Ожидается, что проект будет полностью завершен весной 2026 г. "Предстоит устройство целостной газопроводной трассы, которая будет пролегать из  Греции, через Северную Македонию и Сербию, до Венгрии, Австрии и других стран Центральной Европы. Таким образом, будет исполнен проект, о котором мечтали поколения политиков до нас. Тем самым, Северная Македония займет центральное место в обеспечении газовых поставок в Центральную Европу", заявил еще в сентябре прошлого года вице-премьер и министр транспорта Северной Македонии Александар Николоски.

Самая серьезная проблема для турок это подорожание жизни

Исследование степени удовлетворенности жизнью в 2024 году, проведенное Турецким статистическим институтом показало, что 49,6% турок были, в основном, достаточно счастливы. Несчастными посчитали себя всего лишь 14,5% участников анкеты.

Опрос также выявил, что самой серьезной проблемой для турок в 2024 году было подорожание жизни, на которое пожаловались 29,2% респондентов. На втором месте были заявлены проблемы в системе образования, которые потревожили 15,7% опрошенных граждан. Третьей по степени проблемой оказалась бедность, затронувшая 14% участников анкеты.

С 2026 года поездка на поезде из Белграда в Будапешт будет длиться менее 3 часов

Ожидается, что до 2026 года в эксплуатацию будет введена высокоскоростная железнодорожная линия, протяженностью в 350 км., поездка по которой от Белграда до Будапешта отнимет всего лишь 2 часа 40 минут. Информация об этом была распространена после прошедшей в Будапеште встречи президентов Сербии и Венгрии – Александра Вучича и Тамаша Шуйока, сообщает ТАНЮГ. Линию будут обслуживать 9 поездов производства китайской компании CRRC Changchun Railway Vehicles. По словам Вучича, линия Белград–Будапешт будет лучшей во всей Европе и придаст серьезный толчок туризму между двумя государствами.

Составила: Миглена Иванова

Перевод Вили Балтаджияна