Работники общественного транспорта в городах София, Варна и Русе вышли на национальный протест в столице под девизом: “Достойный труд – достойная оплата! Без транспорта нет экономики!”, организованный крупными профсоюзными организациями.
Демонстрирующие заблокировали перекресток бул. “Драгана Цанкова” и бул. “Евлоги и Христо Георгиевых”, Орлов мост и площадь “Македония”, устроив баррикады из покрышек. Они выставили и плакаты с надписями: “Правительства меняются – транспорт вечен!” и “Столичная мэрия – мать или мачеха для общественного транспорта?”.
Участники протеста потребовали поэтапное увеличение их зарплат: в первом году на 400 лв., во втором – на 500 лв. и в третьем – еще на 600 лв.
“Каждый год мы вынуждены как нищие выпрашивать хоть какое-то увеличение зарплат, а над нами издеваются, предлагая на 50-100 лв. больше”, – заявил Иван Сакаров из профсоюза КТ “Подкрепа”. Он дополнил, что труд работников общественного транспорта исключительно тяжелый – утром, точнее ночью, порой приходиться вставать в 2,30 ч. и поскольку водителей не хватает, иногда им приходиться проводить за рулем по 12-14 часов в день. “Это пагубно, мы рушим свое здоровье, а денег все не хватает”, – дополнил профессионалист.
Ожидается, что участники протеста направятся к Министерству финансов и Столичной мэрии.
“К сожалению, в бюджете Столичной мэрии нет необходимых средств, чтобы на данный момент удовлетворить требования работников транспорта. Потому очень важно, обдумать возможности решения их проблем вместе с государством”, - заявил со своей стороны Иван Василев, заммэра Софии по вопросам финансов и здравоохранения, который явился на встрече с участниками протестов у метростанции “Стадион им. Васила Левского”. По его словам, на данный момент из бюджета мэрии нельзя выделить больше 15 млн. лв., что хватит на увеличение зарплаты каждого из работников общественного транспорта в рамках всего лишь около 100 левов.
«Можно обдумать хоть какое-то целевое увеличение, конкретно для водителей”, - дополнил Василев, в очередной раз подчеркнув, что необходимо срочное содействие со стороны государства.
С самого детства Николай Николов мечтал о небе. Мечта большинства мальчишек – стать космонавтом – не сбылась. Николай, однако, посвятил себя авиамоделизму. В 200 году вместе с друзьями он решил сконструировать свой первый вертолет – двуместный и..
Монумент на вершине Бузлуджа - символ социалистической эпохи в болгарской истории, очень популярный среди любителей dark туризма, вновь становится сценой фестиваля с современным духом и миссией. Уже пятый год OPENBUZLUDZHA предлагает завораживающее..
В Долине роз, у подножия гор Стара-Планина и Средней горы, в 26-й раз проходит Праздник калоферского кружева. Праздничная программа богата мероприятиями. Так, гости двух городков - Карлово и Калофер - могут посетить выставки, концерты, ярмарки...
Монумент на вершине Бузлуджа - символ социалистической эпохи в болгарской истории, очень популярный среди любителей dark туризма, вновь становится..
С самого детства Николай Николов мечтал о небе. Мечта большинства мальчишек – стать космонавтом – не сбылась. Николай, однако, посвятил себя..