Помимо использования еврофондов, ускорения развития ключевых инфраструктурных объектов можно добиться с помощью механизмов концессии. Этот инструмент поощряется Европейской комиссией. Об этом заявил вице-премьер, министр транспорта и связи Гроздан Караджов на круглом столе на тему "Перспективы, вызовы и видение развития строительного сектора", организованном Палатой строителей в Болгарии.

"Когда государственные средства ограничены, мы должны привлечь частный капитал – ресурс, который доступен через пенсионные и международные фонды. Это путь к строительству автомагистралей, туннелей, железнодорожных линий и водных сооружений с той скоростью, которая нужна Болгарии, – отметил Гроздан Караджов. – Мы вступаем в еврозону, где находятся самые разумные и самые богатые страны. Если мы хотим занять место среди них, мы должны действовать разумно, и действовать нужно сейчас", – заявил он. 

В обновленный план концессий включен ряд новых стратегических объектов – автомагистрали "Рила" и "Черное море", скоростные железнодорожные линии через горы Стара-Планина.

Редактор: Миглена Иванова

Перевод и публикация: Мария Атанасова

Фото: Министерство транспорта