Me përpjekjet e Bullgarisë dhe 7 vendeve të tjera të BE-së, u miratua versioni më i lehtë i standardit të ri Euro 7 për emetimet nga motorët me benzinë ​​dhe me naftë. Italia, Bullgaria, Republika Çeke, Franca, Hungaria, Polonia, Rumania dhe Sllovakia kundërshtuan projektin fillestar, si joreal dhe me ndikim negativ në investimet në sektorin e automobilave në kalimin drejt makinave elektrike. Franca dhe Italia, të cilat kanë industri të fuqishme automobilistike, thanë se standardi kërcënon konkurrencën evropiane në një sektor që punëson 14 milionë evropianë. Euro 7 do të zëvendësojë Euro 6 nga viti 2025 dhe do të jetë i detyrueshëm për të gjitha automjetet e reja të shitura. Ai gjithashtu vendos standarde më të larta për bateritë e makinave. Zëvendësministri bullgar i ekonomisë dhe industrisë, Ivajllo Shotev, në Këshillin për “Konkurrencë” në Bruksel, theksoi se në vendet e ndryshme anëtare ka qasje të ndryshme në makina elektrike dhe Euro7 do të rrisë kërkesën për vetura të përdorura.