“Karting yapmak için biraz zaman harcayan bir çocuğun drift, kayma ve benzeri kritik durumlarda nasıl kontrollü olmaya başladığına dair şahit oldum. Bu refleksler, 14-15 yaşlarında edinildiğinde, tıpkı bisiklet sürmede olduğu gibi sonsuza kadar kalır. Daha sonra, çocuk trafikte güvenli bir katılımcı haline gelir,”diye anlatıyor “Sofia car motorsport” yöneticisi Rosen Daskalov. “Bu nedenle, Bulgaristan Karting Federasyonu ile birlikte, trafik güvenliği dersi verilmesini öneriyoruz. Sadece Finlandiya böyle bir sisteme sahip. Orada, çocuklara küçük yaşlardan itibaren trafik güvenliği dersi öğretiliyor ve eğitimlerini tamamladıklarında artık birer sürücü haline geliyorlar.Bu modeli takiben, 2019 "Ruse pisti" çerçevesinde gerçekleştirilen, Çocuklar ve Gençler İçin Güvenli Sürüş Ulusal Şampiyonasını oluşturduk. Katılımcılar bir eğitmen eşliğinde karting kullandı. Ceza puanları yanı sıra, test çözüyorlardı ve ardından “Grand Prix – Ruse”ye katılan profesyonel pilotlarla birlikte ödüller dağıtıldı.”

Bir yarış ortamı oluşturmak, ergenleri yalnızca güvenli sürüşe katılmaları ve trafikte sorumlu olmaları için motive edebilir, diyor Rosen Daskalov. Bu nedenle, büyük şehirlerdeki merkezlere ek olarak, daha küçük yerleşim yerlerini  gezmek için mobil istasyonlar kurulacak, böylece yılda en az iki kez ülkenin her yerinde güvenli sürüş yarışmaları düzenlenebilecek.

Kampanyanın bir parçası da bazı ülkelerde artık somut sonuçlar veren “Misyon Sıfır”dır:

“Yollardaki kayıpları sıfıra indirmek için çabalıyoruz”– diyor Yol Güvenliği Enstitüsünden Ruslan Bajdekov. –“Birçok AB ülkesi bu sistemle çalışmaktadır, ancak bu, çok fazla kamuoyu baskısı ile yapılmıştır, yani toplumun önlem alınması gerektiğinin farkındadır ve hükümeti de önlem almaya zorlamaktadır. Orada, karayolu ağının her kilometresi Sivil Toplum Kuruluşları ve hükümet temsilcileri tarafından ayrı ayrı araştırılmaktadır. Geçen yıl, Finlandiya trafik kazasında bir kişi hayatını kaybetti, o da yabancıydı. “Misyon Sıfır”ın sonuç verdiğini görüyorsunuz. İsveç'te hayatını kaybedenler 10'un altında, İngiltere'de ise onları buluyor. Bulgaristan AB’de yollardaki ölümler konusunda, Romanya’yı da geride bırakarak birinci sırada yer almakta. “Misyon Sıfır”ı gerçekleştirmek için ülkemizdeki yolların ve yol işaretlerinin iyileştirilmesi gerekir, çünkü yolların durumu en önemli şeydir. “Misyon Sıfır”ın olduğu ülkelerde, her ciddi veya orta ölçekli kaza kontrol edilmekte ve sorumlu olanlar bulunmaktadır. Eğer servis kalitesiz bir tamir işlemi gerçekleştirdiyse, ceza kesilir. Sebep yol koşulları ise sorumluluk devlete aittir. Ve eğer bu bir insan hatasıysa, sürücüyü hazırlayan sürücü kursundan sorumlu tutulur.”

“Yolu kontrolun altına al”, Güvenli Sürüş Kampanyasının bir başka girişimidir. Ehliyet sahibi olan sürücüler, güvenli sürüş becerilerini profesyonel direksiyon eğitmenleri ile iyileştirme fırsatı bulacak. Yoldaki temel davranış kuralları ve fizik yasaları hakkında bilgi sahibi olacaklar ve uygulamalı alıştırmalar ile kontrol etmeleri gereken yapay olarak oluşturulan riskli durumlar ile karşı karşıya kalacaklar. Kampanyanın öne çıkan öne çıkan etkinliği ise “Mirafiori ekibi”nin profesyonel pilotları tarafından yapılan muhteşem bir drift gösterisi olacak.

Çeviri: Habil Habilov
Fotoğraflar: arşiv​