Ombudsman Diana Kovaçeva, ağırlığı 3.5 tona kadar olan araçlara ‘çevre etiketi’ uygulamasının etkisinin değerlendirilmesini talep ediyor. Kamu denetçisine göre bu etiketin araçların teknik kontrolü sırasındaki ihlalleri ne derecede sınırlandırdığı tartışmalıdır ve ortadan kaldırılmalı. Bu önlem en büyük kirletmeye yol açan ağır yüklü kamyonları ve otobüsleri kapsamıyor. Otogaz kullanan araçların daha sınırlı kirletmesini ölçen bir mekanizma da mevcut değil. Ombudsman, ‘çevre etiketinin’ şehirlerdeki hava temizliği sorununu çözmediğini, sadece teknik denetimi pahalılaştırdığını savunuyor.