bTV’ye konuşan Bölgesel ve Bayındırlık Bakanı İvan İvanov, “Yol ağının, tüm tehlikeli kesimleri de dahil olmak üzere, tamamen yenilenmesinin maliyeti yaklaşık 35 milyar leva tutacak” dedi ve bu kaynakların nereden gelebileceğine dair, açıklık kazanmadığını sözlerine ekledi.
Asıl sorunun yeterli finansmanın olmaması olduğunu söyleyen Bakan İvanov, “Geçtiğimiz yıldan bu yana, yıllar içinde görevlendirilen ve tamamlanan, şimdi ise bu bütçeye dahil edilen faaliyetler için yaklaşık 1 milyar leva ödemek zorunda kalmamız, beni çok rahatsız edici bir durumda hissettiriyor, zira elimizde 1280 milyar leva var" dedi.
Bölgesel ve Bayındırlık Bakanı, Bakanlar Kurulu'ndan, mevcut ödeneklerin son derece yetersiz olması nedeniyle anlayış göstermelerini talep edecek.
12 yaşındaki Siyana Popova'nın ölümü ve yolların kötü durumu nedeniyle yaşanan protestolar hakkında “İnsanların öfkesi tamamen haklı” sözlerini kullanan Bakan İvanov’a göre, kara yol altyapısındaki sorunlar, sürücülerin eğitimi ve sürüş teknikleri da dahil olmak üzere birçok düzeyde mevcuttur.
Bakan İvanov, durumu “Kurumlar arası eylemlere ihtiyaç var” sözleriyle özetledi.
Halk Meclisi Başkanı Raya Nazaryan, 23-25 Kasım 2025 tarihleri arasında Halk Meclisi tarafından düzenlenecek olan, Karadeniz Ekonomik İşbirliği Parlamenter Asamblesi (KEİPA) 66. Genel Kurulu vesilesiyle Bulgaristan’da bulunan KEİPA Genel Sekreteri..
BTA’nın Avrupa Savcılığı’nın sayfasında yayımlanan bilgiye dayandırdığı haberine göre, Sofya’daki Avrupa Savcılığı’nın yürüttüğü soruşturma kapsamında , “Ulusal Polis” Genel Müdürlüğü, bu hafta AB tarım sübvansiyonlarında dolandırıcılık şüphesiyle çok..
BNR muhabiri Marta Mladenova’nın haberine göre, Halk Meclisi tüm sert eleştirilere rağmen gelecek yıl için mali çerçeveyi ilk okumada onayladı . 2026 yılı bütçe tasarısı, GERB-SDS, “BSP-Obedinena levirsa”, “İma Takıv Narod”, “DPS-Novo..