Πως να δρουν οι οδηγοί σε Κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης και πως να εργάζονται τηρώντας τα μέτρα επεξήγησε ο στρατηγός Βεντσισλάβ Μουταβτσίισκι που ηγείται του Αρχηγείου Καταπολέμηησης Εξάπλωσης Κοροναϊού. Η πρώτη υπόθεση προβλέπει οι οδηγοί να έρχονται για λίγο, να ξεφορτώνουν στην Βουλγαρία και αμέσως να ξεκινούν για νέο προορισμό. Σ’ αυτήν την περίπτωση ο εργοδότης είναι υπεύθυνος μέχρι την αναχώρηση του οδηγού, που πρέπει να γίνει εντός 24ων ωρών, να εξασφαλίσει την κοινωνική του απομόνωση. Η δεύτερη υπόθεση προβλέπει ο οδηγός να μην έχει άμεσο δρομολόγιο μετά την άφιξή του και τότε πρέπει να παραμείνει σε υποχρεωτική καραντίνα 14ων ημερών. Στην τρίτη υπόθεση η πρόβλεψη αφορά τους ξένους οδηγούς διεθνών δρομολογίων οι οποίοι φτάνουν στην Βουλγαρία και περνούν από την επικράτειά της στην διάρκεια 12-24ων ωρών με ελάχιστη διαμονή. Σ’ αυτήν την περίπτωση τα φορτηγά συνήθως συνοδεύονται από αστυνομικές δυνάμεις. Οι ίδιοι κανονισμοί ισχύουν και για τις αεροπορικές εταιρίες.
Το ζήτημα δεν είναι εάν η Ουκρανία θα ενταχθεί στο ΝΑΤΟ, αλλά πότε θα γίνει αυτό. Η απάντηση εξαρτάται από το πεδίο μάχης και την ικανότητα για επίτευξη σταθερής ειρήνης, είπε ο Πρόεδρος της Βουλγαρίας Ρούμεν Ράντεφ κατά τα εγκαίνια του 28 ου..
Η υπηρεσιακή κυβέρνηση εκπλήρωσε με επιτυχία τον βασικό στόχο της – διοργάνωσε αδιάβλητες και διαφανείς εκλογές για Εθνικό και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Όλες οι δραστηριότητες έγιναν διαφανώς και εμπρόθεσμα, αναφέρεται στον απολογισμό πεπραγμένων της..
Ο Έλληνας βουλευτής της Αντιπολίτευσης από το κόμμα ΠΑΣΟΚ Ιλχάν Αχμέτ απηύθυνε ερώτηση στο κοινοβούλιο προς τον υπουργό Εξωτερικών της Ελλάδας Γιώργο Γεραπετρίτη γιατί η διέλευση τουριστικών λεωφορείων από τον μεθοριακό σταθμό «Μακάζα»..