Στις συνθήκες της πανδημίας οι οδηγοί της αστικής συγκοινωνίας σταμάτησαν να πουλάνε εισητήρια για να αποφευχθεί η επαφή τους με τους επιβάτες. Σταμάτησε να λειτουργεί και το σύστημα μηχανημάτων πώλησης εισητηρίων στα λεωφορεία και τα άλλα μέσα μετακίνησης. Οι πολίτες συνέχισαν να αγοράζουν εισητήρια από τα ταχυδρομεία και τα περίπτερα του Κέντρου Αστικών Συγκοινωνιών και του Λαχείου αλλά δεν υπήρχε έλεγχος. Από τον Ιούνιο οι ελεγκτές άρχισαν να πουλάνε εισητήρια μέσα στα λεωφορεία αλλά τώρα στις αρχές του 2021 σταματάνε να το κάνουν και παρ’ ότι οι οδηγοί θα συνεχίσουν να μην πουλάνε εισητήρια και τα μηχανήματα δεν θα λειτουργούν αρχίζουν να βάζουν πρόστιμα σε όσους δεν έχουν χτυπήσει εισητήριο. Το εισητήριο κοστίζει 1.60 λέβα ενώ το πρόστιμο 30 λέβα.
Το Εκτελεστικό Συμβούλιο του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) ολοκλήρωσε τη Διαβούλευση του Άρθρου IV για τη Βουλγαρία για το 2025. Στη διαδικασία αξιολόγησης και συστάσεων προς τα κράτη μέλη του ΔΝΤ αναφέρεται ότι η εγχώρια ζήτηση συνεχίζει να..
Σε κατάστημα στα Σκόπια, δημόσια, με λόγια και χτυπήματα, δέχθηκε επίθεση ο δημοσιογράφος και επικεφαλής της βουλγαρικής κοινότητας στη Βόρεια Μακεδονία, Βλαντιμίρ Πέρεφ. Ο ίδιος ενημέρωσε για το περιστατικό με δημοσίευση στην ιστοσελίδα..
Περίπου το 90% των αρχαίων αντικειμένων, που κατασχέθηκαν κατά την διάρκεια διεθνούς επιχείρησης εναντίων δικτύου διακίνησης πολιτιστικών αξιών, θα επιστραφούν στη Βουλγαρία, δήλωσε στη Νόβα ΤΒ ο αναπληρωτής υπουργός πολιτισμού Τόντορ Τσομπάνοφ...