Από σήμερα ξεκινά η διεύρυνση του μετρό στην γραμμή 3 στην Σόφια. Το μηχάνημα που σκάβει το τούνελ λέγεται «Βίτοσα» και κατευθύνεται υπόγεια προς την περιοχή Σλάτινα της πρωτεύουσας. Το μηχάνημα έχει βάρος 1 600 τόνους και μήκος 86μ. Η κεφαλή του έχει διάμετρο 9.4μ. και προβλέπεται να κινείται με 10μ. την ημέρα.
Πρόσφατα έκλεισαν 27 χρόνια από τα εγκαίνια της πρώτης γραμμής του μετρό ενώ σήμερα οι γραμμές είναι 3. Αυτήν την στιγμή χτίζονται 10 νέοι σταθμοί οι οποίοι προβλέπεται να είναι έτοιμοι το 2027. Όταν είναι έτοιμοι με το μετρό θα κινείται το 46% των πολιτών που μετακινούνται στην πόλη.
Ταυτόχρονα γίνονται και μελέτες για μελλοντικές διευρύνσεις του μετρό της Σόφιας προς την Φοιτητούπολη και προς το τελεφερίκ στο Σιμεόνοβο για τους τουρίστες που θέλουν να επισκεφτούν το όρος Βίτοσα.
Το Υπουργείο Καινοτομίας και Ανάπτυξης θα επενδύσει σχεδόν 115 εκατομμύρια ευρώ το 2026 στις εθνικές υποδομές για ασφαλείς δορυφορικές επικοινωνίες και σε από κοινού σχέδια μεταξύ των επιχειρήσεων και των ακαδημαϊκών κύκλων. Οι πόροι θα κατανεμηθούν..
Το Σάββατο οι ελάχιστες θερμοκρασίες θα κυμανθούν από 9 έως 14°, στην Σόφια θα είναι γύρω στους 9°. Το πρωί θα υπάρχει ομίχλη και περιορισμένη ορατότητα στις κοιλάδες και τις πεδιάδες της Δυτικής Βουλγαρίας. Κατά τη διάρκεια της ημέρας θα υπάρχει..
Αναμένω στη Σόφια οι αντιπρόσωποι των κρατών μελών στην Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου /ΚΣ του ΟΣΕΠ/ να λάβουν διορατικές αποφάσεις, με τις οποίες να υποβοηθήσουν τη συνεργασία και την ανάπτυξη..