Quel sera le modus operandi des conducteurs de poids-lourds et comment pourront-ils continuer à exercer leur activité? Le chef de la Cellule de crise nationale, le général Ventsislav Moutafchiiski a avancé trois hypothèses en réponse. La première est qu'un conducteur de camion entre sur le territoire de la Bulgarie, décharge sa marchandise, et reparte du pays dans les plus brefs délais. Son employeur est tenu de lui assurer des conditions d'isolement, tant qu'il restera sur le territoire de la Bulgarie, mais pas plus tard que 24 heures. La deuxième option est celle d'un conducteur de poids-lourd qui arrive sur le territoire de la Bulgarie chargé, mais qui n'a pas d'autre livraison à faire pour devoir quitter rapidement le territoire. Dans ce cas, il est placé obligatoirement en quarantaine pour une durée de 14 jours. Et la troisième hypothèse est lorsque des conducteurs de camions étrangers arrivent sur le territoire de la Bulgarie. Dans ce cas, ils ont entre 12 et 24 heures pour traverser et quitter le pays et ils seront alors convoyés jusqu'à la frontière par la police. Ces mêmes règles seront aussi appliqués à l'égard des transporteurs aériens, a précisé le général Moutafchiiski.