"Creuser un tunnel dans le col Kresna est l'option la plus écologique et opportune d'un tronçon de l'autoroute "Strouma". C'est ce qu'a déclaré sur la TV nationale le ministre de l'Ecologie, Borislav Sandov. "Il est impossible de construire une vraie autoroute dans cette zone montagneuse, ce seront plutôt des voies rapides", a ajouté Sandov. Sinon, les normes écologiques nous empêchent de passer par le col lui-même. Il faut opter pour un tunnel ou une voie de contournement, qui de toute façon revient moins cher, mais qui générera plus d'émissions de CO2. "Le tunnel est la meilleure solution", a ajouté le ministre qui étudiera le projet avec son homologue du Ministère du Développement régional, Grozdan Karadjov.
"Nous travaillons en étroite collaboration avec l'INSAIT / l'Institut de sciences informatiques, intelligence artificielle et technologies de pointe/ et l'Université de Sofia et si le projet est approuvé, en 2026, nous pourrions construire une usine..
A la veille des commémorations de Vassil Levski, surnommé l’Apôtre de la liberté, figure de proue de la lutte de libération de la Bulgarie de l’oppression ottomane, le président bulgare Roumen Radev a baptisé l’aéroport de Sofia au nom de ce héros..
La Commission européenne a décidé de mettre fin à la procédure pénale contre la Bulgarie qui n’avait pas comme requis revu et mis à jour les plans de gestion des risques d'inondation et les plans de gestion des bassins hydrographiques. Dans un..
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L’aéroport de Sofia fonctionne normalement dans les conditions hivernales, rapporte l’agence BTA. Les pistes de décollage et d’atterrissage et les voies..
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