A Bruxelles, la Bulgarie et la Macédoine du Nord ont confirmé leur engagement à poursuivre la construction du corridor de transport N°8, comme annoncé par la Direction générale de la Commission européenne /CE/ sur les questions du voisinage et de l'élargissement de l'UE.
Le ministre bulgare des Transports, Bisser Mintchev, le secrétaire d’État au Transport de la Macédoine du Nord, Stefan Volkanovski et des représentants de la CE, de la Banque européenne d'investissement, la BERD et le Secrétariat de la communauté de transport sont convenus d'entretenir régulièrement un dialogue au plus haut niveau, de mettre en place un groupe de travail sur le Corridor paneuropéen N°8 pour trouver les solutions techniques concertées en vue de la réalisation du chantier, annonce l'agence BTA.
Le ministère des Finances a souscrit un nouvel emprunt obligataire d'un montant de 145 millions d'euros d'une maturité de 3 ans. Depuis le début de 2025, les emprunts contractés se chiffrent à 1.45 milliard d'euros, pour une dette de 7.2 milliards..
D’après l’Institut national de la Statistique, cité par BTA, le PIB de la Bulgarie a augmenté en volume réel de 3,4 % en 2024 par rapport à l’année précédente. Le revenu national brut s’élevait à 100,2 milliards d’euros l’an dernier, contre 90,08..
"La Bulgarie, la Grèce et la Roumanie sont prêtes à signer un mémorandum de coopération sur de nouveaux projets de transport". C'est ce qu'a déclaré le commissaire européen en charge des Transports et du Tourisme, Apóstolos Tzitzikóstas, précisant..
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