В над 200 града в Европа функционират нискоемисионни зони на своята територия. Преди около 2 години и у нас се проведе анализ и дискусия, в резултат на които беше изпратено писмо до Министерството на транспорта за стикирането на автомобилите. Това обясни пред Радио София Зафир Зарков, зам.-председател на Комисията по транспорт в Столичната община.
Еко класовете (групите) са важни, защото ще важат за всички автомобили, включително и тези, които нямат характеристика по евростандартите. По този начин, с грижа за качеството но въздуха ще бъдат обхванати и най-замърсяващите МПС, за да може в случай на нужда, да бъде ограничавано тяхното навлизане в определени централни градски зони.
Около 30% от ФПЧ в дни със замърсен въздух се отдават на автомобилите, коментира Зарков.
По думите му, засега не се обсъжда увеличаване на данъка за МПС към общината като следствие от въвеждането на новите стикери.
Един от последно приетите закони в 44-тото Народно събрание дава зелена светлина и в Столичната община вече е сформирана работна група за работа по регламент за функциониране на нискоемисионни зони. В тях, поне в началото, в определени дни ще бъде ограничавано движението на най-замърсяващите автомобили.
Тези зони са изяснени и дори има видеонаблюдение в тях. Зоната е оградена от бул. "Сливница", "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Опълченска".
Мисли се за поставяне на сменяеми знаци, с които шофьорите ще се информират дните за въвеждането на ограничения и за кои автомобили важи то.
Чуйте разговора на Божидар Янев със Зафир Зарков.
