2
Управата на Кюстендил реагира остро на решението на Министерски съвет да отпаднат двата железопътни проекта София – Перник и Перник – Радомир, част от международния Коридор №8. Това се прави с изменение на Програмата "Транспортна свързаност 2021 – 2027". Железопътната линия е до най-западната гара - Гюешево.
Кметът на Кюстендил инж. Огнян Атанасов ще организира среща с народните представители от 10-и МИР, с областния управител инж. Александър Пандурски и с общинските съветници. Насрочена е за 17 март в заседателната зала на Общината. По думите на кмета това решение е нещо много притеснително, защото парите реално се пренасочват към други проекти, като например Пловдив - Бургас или за някои други пътни отсечки.
"Но ние сме длъжни и трябва да попитаме, да знаем - продължава ли проектирането, кога се очаква да има разрешение за строеж и откъде ще дойде при това положение финансирането на този изключително важен паневропейски транспортен коридор №8. Тук изниква въпросът, ако се спре работата по железопътния проект, ще се приоритизира ли работата по шосейния коридор №8, по който вече има утвърдено и трасе", заяви Атанасов.
Железопътната линия София - Скопие е част от европейския транспортен коридор №8, който трябва да свърже Черно море с Адриатика по направлението Дурас - Тирана - Скопие - София - Бургас/Варна. Целта е да се осигури бърз транспорт на хора и товари. Жп линията е започната преди повече от 100 години и е спряла на границата при Гюешево, преди македонския пункт Деве баир. Неотдавна председателите на общинските съвети от региона се събраха на перона на гарата в Гюешево и прочетоха декларация с искане изграждането на Коридор №8 да се ускори.
