Cu eforturile Bulgariei și ale altor șapte state membre ale UE, a fost adoptată versiunea slăbită a noului standard Euro 7 pentru emisiile motoarelor pe benzină și diesel.
Italia, Bulgaria, Republica Cehă, Franța, Ungaria, Polonia, România, Slovacia și Ungaria s-au opus proiectului inițial, considerându-l nerealist și cu impact negativ asupra investițiilor în sectorul auto în tranziția către mașinile electrice. Franța și Italia, care au industrii auto puternice, au declarat că standardul amenința competitivitatea europeană într-un sector care angajează 14 milioane de europeni. Euro 7 va înlocui Euro 6 din 2025 și va fi obligatoriu pentru toate vehiculele noi vândute. Acesta introduce, de asemenea, standarde mai ridicate pentru bateriile auto.
În cadrul Consiliului Competitivitate de la Bruxelles, ministrul adjunct al economiei și industriei, Ivailo Șotev, a subliniat că accesibilitatea la mașinile electrice variază în diferite țări ale UE și că Euro 7 va crește cererea de mașini second-hand.
Bulgaria va continua să sprijine Ucraina în conformitate cu decizia parlamentului, a declarat ministrul Apărării, Atanas Zapryanov pentru bTV. „Vom continua să sprijinim Ucraina așa cum am făcut-o până acum, deoarece ceea ce am făcut se bazează și pe..
SDS, partenerul de coaliție al partidului GERB, are rezerve nu numai față de BSP, ci și față de „Democrație, Drepturi și Libertăți” aripa Ahmed Dogan. Potrivit liderului SDS și copreședinte al grupului parlamentar GERB-SDF, Rumen Hristov, a trebuit,..
Niciun reprezentant al instituției prezidențiale bulgare nu va fi prezent, dar discuțiile la cel mai înalt nivel politic vor continua, a explicat președintele Rumen Radev jurnaliștilor din Bansko, comentând viitoarea ceremonie de inaugurare a..
Deputații au decis să schimbe ordinea de zi a Adunării Naționale. La sugestia DPS-Un Nou Început, primul subiect privind „înființarea unei comisii..
