Ministerul de Interne anunță un trafic intens la punctele de trecere a frontierei Kardam, Oriahovo și Durankulak, la ieșirea pentru camioane spre România.
Corespondentul BNR, Maia Rainova, relatează că la punctul de trecere a frontierei Kardam cu România coada de camioane de mare tonaj are o lungime de patru kilometri. La punctul de control Durankulak, coada este de doi-trei kilometri. Autobuzele și autoturismele sunt lăsate să treacă cu prioritate.
Întârzierea pentru camioanele grele este de peste 48 de ore, au declarat șoferii. Poliția de frontieră a declarat pentru BNR că, din cauza reparațiilor rutiere de la Ruse, o parte din trafic este deviat prin Durankulak, unde infrastructura nu este proiectată pentru o astfel de capacitate. Cele două puncte de trecere funcționează la capacitate maximă, dar nu pot face față fluxului crescut de vehicule în timpul sezonului turistic de vară. Întârzierile sunt agravate de controalele pasagerilor din autocarele din afara UE.
Parlamentul a ratificat Memorandumul de înțelegere între Ministerul Apărării al Republicii Bulgaria și Ministerul Apărării Naționale al României privind înființarea unui Comandament Regional Component de Operații Speciale, informează BTA. "118 deputați..
Deși podul peste Dunăre se află în prezent în reparații pe partea bulgară, datorită unei bune coordonări, traficul pe acesta nu numai că nu a scăzut, ci chiar a crescut cu 24-25% pentru autoturisme și este în creștere și pentru camioane. Acest lucru a..
Proiectul Companiei Naționale de Electricitate (CNE) și al Hidroelectrica Română pentru construirea complexului Turnu Măgurele - Nikopol a trecut cu succes de etapa de evaluare și a fost inclus pe lista UE a proiectelor transfrontaliere în domeniul..
Nu va exista nicio diferență între Bulgaria și România în drumul lor spre Schengen, a declarat președintele Rumen Radev, jurnaliștilor atunci când i s-a..
