Investitori italieni au manifestat interes pentru concesionarea și dezvoltarea Aeroportului din Plovdiv ca terminal de pasageri și marfă. Acest lucru a devenit clar în cadrul unei întâlniri între prefectul districtului Plovdiv, Hristina Ianceva, și ambasadorul Italiei în Bulgaria, Marcello Apicella.
O companie italiană pregătește un proiect pentru crearea unor terminale intermodale menite să eficientizeze și să facă mai durabilă logistica între Bulgaria și piețele europene. Profesorul Ianceva a menționat că lansarea noii linii aeriene directe între Plovdiv și Milano este așteptată cu nerăbdare, deoarece va sprijini turismul și schimburile comerciale între cele două țări, a raportat BTA.
Guvernul a inclus Aeroportul din Plovdiv în planul de acțiune actualizat pentru concesionări de stat. Aceasta este a treia încercare a statului de a găsi un investitor strategic pentru aeroport.
Editat de Ivo Ivanov
Publicat și tradus de Vlad Mitev
Foto: BTA
Parlamentul a adoptat modificări la Legea Transportului Feroviar. Modificările transpun cerințele directivelor europene în acest sector, după ce Comisia Europeană a inițiat o procedură împotriva țării pentru reglementarea insuficientă a participării..
La mijlocul lunii septembrie, sărbătoarea creștină tradițională a Sfintei Cruci (14 septembrie) marchează începutul unuia dintre cele mai așteptate procese agricole – campania de recoltare a strugurilor. Anul 2025 nu face excepție, dar din cauza unei..
Producătorul japonez de motoare, motociclete și autovehicule Kawasaki Motors a anunțat un parteneriat strategic cu producătorul bulgar de vehicule aeriene civile fără pilot Dronamics. Companiile vor dezvolta motoare aeropiston Kawasaki pentru diverse..
Ministrul bulgar al Energiei, Jecio Stankov, și secretarul american al Energiei, Christopher Wright, au semnat o declarație comună prin care confirmă..
Parlamentul a adoptat modificări la Legea Transportului Feroviar. Modificările transpun cerințele directivelor europene în acest sector, după ce Comisia..
Există o creștere enormă a importului de lucrători din țări terțe. Ne îndreptăm spre 50000 până la sfârșitul anului. Lipsa de personal este constantă...
