Pe lângă utilizarea fondurilor UE, dezvoltarea proiectelor cheie de infrastructură poate fi accelerată prin mecanisme de concesiune. Acesta este un instrument încurajat de Comisia Europeană, a  afirmat viceprim-ministrul și ministrul Transporturilor și comunicațiilor, Grozdan Karadzhov, în cadrul unei mese rotunde pe tema „Perspective, provocări și viziune pentru dezvoltarea sectorului construcțiilor”, organizată de Camera Bulgară a Construcțiilor. 

„Atunci când fondurile publice sunt limitate, trebuie să atragem capital privat – o resursă disponibilă prin fonduri de pensii și fonduri internaționale. Acesta este modul în care putem construi autostrăzi, tuneluri, linii feroviare și instalații de apă în ritmul de care Bulgaria are nevoie”, a declarat viceprim-ministrul. 

„Intrăm în zona euro, unde se află cele mai sensibile și mai bogate țări. Dacă vrem să ne situăm printre ele, trebuie să acționăm cu înțelepciune și trebuie să acționăm acum”, a subliniat el.

Planul actualizat de concesionare include o serie de noi proiecte strategice – autostrăzile Rila și Marea Neagră, legături feroviare de mare viteză prin lanțul muntos Stara Planina