Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
Остается менее 100 дней до присоединения Болгарии к еврозоне и это еще один повод поговорить о доходах населения нашей страны, об экономике, иностранных инвестициях и рынке труда, который быстрее всего реагирует на социально-экономические изменения,..
В конце сентября, когда остается чуть больше трех месяцев до даты "Рубикон" для болгарских публичных финансов – 1 января 2026 года, после которой наша страна официально выйдет из валютного совета и примет единую европейскую валюту, в Болгарии..
"Болгария входит в число самых динамично развивающихся и перспективных экономик Юго-Восточной Европы", - заявил премьер-министр Росен Желязков. Он принял участие в рабочем обеде в Нью-Йорке, организованном Дельфийским экономическим форумом и..