Инфраструктурные проекты между Болгарией и Румынией продвигаются медленно из-за сложной нормативной рамки, но они все же продвигаются вперед. Об этом заявил в интервью "Радио Болгария" Дору Драгомир – глава Двусторонней торговой палаты Румыния-Болгария в кулуарах конференции "Объединенная Европа – путь к экономической безопасности и устойчивой интеграции", которая прошла несколько дней назад в Русе.
По мнению Дору Драгомира, возможное вступление Болгарии в еврозону окажет хорошее макроэкономическое влияние на болгаро-румынские экономические отношения, поскольку сбалансирует торговлю между двумя странами:
"Мы ожидаем больше экспорта из Румынии в Болгарию и незначительного сокращения экспорта из Болгарии в Румынию. С другой точки зрения, я не думаю, что будут большие различия, потому что в целом компании из Румынии работают более чем 70% с товарами в и из ЕС. Т.е. румынские бизнесмены без проблем работают с евро. С этой точки зрения мы должны быть готовы работать и с болгарскими компаниями с евро".
Форум в Русе собрал политиков, дипломатов, бизнесменов и журналистов, развивающих деятельность в болгаро-румынском пространстве, и стал удобной возможностью для обсуждения актуальных вопросов двусторонних отношений в контексте ожидаемого нового голосования за или против присоединения Болгарии и Румынии к Шенгенскому пространству.
"В конце этого года, при отсутствии принятия в Шенген, то есть, если нас снова отвергнут, это означает, что нам придется работать все больше и больше, чтобы попытаться решить все вопросы, которые ставят Австрия или Нидерланды,чтобы мы могли присоединиться к Шенгену. К сожалению, пропуск этого момента, скорее всего, приведет к задержке как минимум на один-три года", – заявил "Радио Болгария" генеральный секретарь Румынского национального союза автоперевозчиков Раду Динеску. Он еще раз выразил положительное отношение к идее снятия пограничного контроля между Болгарией и Румынией – т. наз. болгаро-румынского мини-Шенгена, и поделился, что использовал свой приезд в Русе для разговора с мэром города Пенчо Милковым и министром экономики и промышленности Богданом Богдановым по поводу сравнительно недавно открытой парковки для фур возле Русе и равного отношения ко всем водителям грузовых автомобилей.
Любомир Станиславов из Automotive Cluster Bulgaria выразил в интервью "Радио Болгария" желание более значимого сотрудничества между автомобильной промышленностью двух стран:
"На мой взгляд, правда в том, что кооперация между автомобильной промышленностью Болгарии и автомобильной промышленностью Румынии недостаточна. Можно сделать гораздо больше, чем то, что делается сейчас. Основная причина в том, что и в Болгарии, и в Румынии более 90% инвесторов – международные компании. Они производят свои компоненты или конечную продукцию для своих материнских компаний где-то в Западной Европе. И, по сути, основное сотрудничество происходит между локальными местными компаниями с болгарской собственностью, которые работают на румынских контрагентов или наоборот. Но, несомненно, возможно гораздо больше".
Румынская автомобильная промышленность чрезвычайно развита: более 600 компаний обеспечивают 230 000 рабочих мест и 30% румынского экспорта. Болгарская автомобильная промышленность также хорошо развивается в последние годы, но присутствие в Румынии таких производителей автомобилей, как Renault и Ford, пока слишком слабо сказывается на бизнесе в Болгарии.
На форуме преобладало мнение, что болгаро-румынские отношения имеют большой потенциал. Тем не менее, было также видно, что обе страны и их бизнес-элиты по-прежнему мыслят в основном национально-центрически. Подобные встречи, вероятно, являются способом для двух стран думать о них в тандеме.
Читайте также:
Перевод и публикация: Мария АтанасоваФото: БТА, БГНЕС, Министерство экономики и промышленности, личный архив
Moody's ожидает, что Болгария войдет в еврозону не позднее начала 2026 года. По данным рейтингового агентства, рост болгарской экономики в 2024 году составит 2,9 %. Продолжающийся внутриполитический кризис и вероятность новых досрочных выборов..
Депозиты в банках в первом квартале 2024 года достигли рекордных 75,4 млрд евро (150 млрд лв). С января по март вклады выросли на 1,35 млрд евро (2,7 млрд лв) или на 1,8%. Рост произошел в основном за счет увеличения депозитов домохозяйств, сообщили в..
В конце июня 2024 года количество ипотечных кредитов в стране выросло на 24,8% в годовом исчислении, достигнув 22,3 млрд лв (11,4 млрд EUR), сообщает БГНЕС. Налицо также рост потребительских кредитов – на 14% в годовом исчислении, по сравнению..
В интервью БНР экономист Михаил Крыстев заявил, что дефицит бюджета превышает 3 млрд левов, и картина продолжает ухудшаться. "Однако в условиях..