Car Speed Show 2025. одржаће се 27. и 28. септембра у софијској дворани Арена 8888. Аунтомобилски и лајфстајл сајам ће на једном месту окупити спортске, луксузне и колекционарске аутомобиле, мотоцикле и јахте, иновативне производе за аутомобилску..
Више од 150 трабаната и других колекционарских аутомобила из прошлости данас ће продефиловати улицама Великог Трнова поводом 14. издања Трабант феста. По први пут на манифестацији ће бити представљен рестаурирани аутомобил из 1928. године, чији је..
Од 1. децембра новчаном казном од 25 до 100 евра кажњаваће се возачи који својим старим аутомобилима пролазе кроз центар Софије. Санкције за правна лица су десетоструко веће – од 500 до 1.000 евра. Почетак и крај зоне ниске емисије обележени..
„Избор Доналда Трампа за председника САД имаће негативне последице по европску политику у три кључне области: безбедност и одбрану, економију и политичке односе, барем судећи по ономе што можемо закључити из Трампових изјава и на основу искустава из..
Софија је домаћин највећег сајма аутомобила у Европи ове године, рекао је за БТА Александар Костадинов, председник Управног одбора Удружења произвођача аутомобила. „Аутосалон Софија 2024“ ће између 18. и 27. октобра у Интер Експо Центру показати..
Током првих седам месеци ове године у нашој земљи купљено је 26.945 нових аутомобила, што је за 28,4% више у поређењу са истим периодом 2023. године, показују подаци Европског удружења произвођача аутомобила (ACEA). Наша земља је на првом месту у..
Међу најтраженијим новим аутомобилима на бугарском тржишту у 2023. години су Rolls-Royce, Tesla и кинески DFSK, јавља онлајн издање Automedia.bg, позивајући се на податке МУП о новим регистрованим возилима. Tesla бележи раст продаје код нас од..
Од 1. децембра 2023. године на снагу ступа уредба о увођењу нискоемисионе зоне у центру Софије, која ће важити до 28. фебруара 2024. године. Зона обухвата такозвани „мали прстен“ између Булевара Васила Левског, Патријарха Евтимија, Генерала..
Више од 70% аутомобила регистрованих у Бугарској у употреби је дуже од 15 година, а проценат путничких аутомобила који су млађи 5 година износи свега 4,5%. То је постало јасно током дискусије о политикама и мерама за увођење одрживе и еколошке..
Колико троше електрични аутомобили, има ли у Бугарској довољно станица за пуњење, може ли се електричним возилом стићи до мора и вратити назад, може ли да електрично возило "киднапује" свог власника? Ова и друга питања добиће одговор за време вожње..
