Таксиметровите автомобили трябва да бъдат не по-стари от 15 години, реши окончателно Народното събрание с промени в Закона за автомобилните превози. От ГЕРБ се противопоставиха на предложението да се разреши на таксиметровите автомобили с..
С различни занимания и игри на открито ще бъде отбелязан Международният ден на детето – 1 юни. Инициативите се организират от Община Шумен и ще се проведат при спазване на всички противоепидемични мерки. Празникът ще започне от 10.00 ч. в Градската..
25 км/ч ще е максималната скорост за т. нар. електрически тротинетки . Те ще са част от Закона за автомобилните превози, след като до този момент нямаше регулация за тях. Предложенията залегнаха между първо и второ четене на закона в..
Маршрути, които да регламентират транзитното преминаване на велосипеди и тротинетки през столичните паркове, подготвя звеното „Зелена София“ към Асоциацията за развитие на София. Целта е да се установят алеите, по които ще е възможно да се движат..
Водачите на електрически тротинетки и скутери трябва да носят каска и светлоотразителни елементи. Това предвиждат готвени от МВР законодателни промени. Електрически скутери ще подлежат и на регистрация. Управляващите електрически скутери и..
Водачите на електрически тротинетки и скутери трябва да носят каска и светлоотразителни елементи. Това предвиждат готвени от МВР законодателни промени. Електрически скутери ще подлежат и на регистрация. Управляващите електрически скутери и..
В Шумен вече стартираха инициативите по повод Европейската седмица на мобилността, а неделя, 22 септември, е обявен за Ден без автомобили. През деня по централната градска част ще има състезания с велосипеди, демонстрации по майсторско управление на..
На специално изградена площадка по пътна безопасност възпитаници на ДГ “Дружба“ пресъздадоха реални ситуации от пътното движение. В пресъздадената реална ситуация служители на сектор „Пътна полиция“ към областната дирекция следиха дали децата..
Броят на електрическите тротинетки продължава да расте, а у нас все още липсва регламент за използването им. Това каза за Радио Шумен инж. Богдан Милчев от Института по пътна безопасност. Според него, това са превозни средства извън закона и към момента..
Институциите са прекалено бавни в изготвянето на регулации за шофирането на електрически тротинетки. Всеки може да чете Закона за движение по пътищата по различен начин и затова те трябва да се забързат в това, което правят. Това каза за БНР Владислав..
