Австрия отчита 70% спад на смъртността при младите шофьори с нов подход

Франц Шьонбауер - представител на Центъра за обучение на шофьори към  Австрийския автомобилен, мотоциклетен и туристически клуб поясни пред Радио София:

Има две основни точки, на които се обляга нашата стратегия. Едната е това, което споменах в лекцията - втората фаза на обучение на младите. В Австрия се опитваме да покажем на младите водачи какви са опасностите при шофиране. Те се поставят  в рискови ситуации и добиват представа, за това какво става, ако караш прекалено бързо или шофирайки използваш телефон. Когато кажеш "Не прави така" младите поклащат глава и след това забравят, но когато усетят последствията от първа ръка - те променят възгледите си.

Другото което правим е да започнем обучението от ранна възраст. В детската градина, основните училища, учим децата как трябва да се държат на пътя, как се пресича правилно, показваме им различните видове опасности на пътя. Когато застанем на пешеходната пътека ги учим да се оглеждат в двете посоки, но им показваме и каква дистанция е необходима на преминаващата кола да спре. Така те разбират, че не може да пресичаш пътното платно внезапно, защото колите не могат да спират на място.

Шьонбауер коментира и как обучението на малките деца помага за намаляването на пътния травматизъм в Австрия:

Когато децата разберат пътната безопасност, те се превръщат в по-добри и внимателни шофьори, когато пораснат. Интересно е и как влияят на своите родители. Имаме случай, когато децата са научили какви са последствията, ако не използваш предпазен колан и качвайки се при родителите си им правят забележка, че не използват тази предпазна мярка. Това въздейства много силно и възпитателно на по-големите.

И всъщност има ли спад в жертвите на пътя след приемането на този подход, за обучение на младите:

През изминалата година загиналите в пътно-транспортни произшествия бяха 422. Когато сравним тази цифра с началото на втората фаза на обучение, започнала през 2001г. отбелязваме спад от 70% смъртност при младите шофьори, а за цялото население смърността на пътя е намаляла с около 50%. Резултати говорят сами за себе си. Обучението на младите хора дава много по-ефективен отпечатък, отколкото всички останали мерки за пътно обезопасяване, като технически иновации, контрол и т.н.