Когато говорим за крайна бедност, често пъти става дума за райони в Африка, Азия или в Латинска Америка. Но за Европа въпросът за бедността, за неравенствата също е много важен. Дори и да си покрият базови нужди, възникват други теми – за образованието, за по-високо качество на живот.
Така че този дебат е вечен, коментира пред Радио София Петър Ганев, старши икономист към Института за пазарна икономика (ИПИ).
Преди дни Световната банка представи доклад според който света няма да може да постигне целта заложена от ООН да изкорени крайната бедност до 2030 г. Основни фактори са пандемията от Covid-19 , войната в Украйна и по-високите цени на храните и енергията. Според президента на Световната банка – Дейвид Малпас, докладът показва мрачна перспектива, пред която се изправят милиони хора, освен това според него са наложителни незабавни промени в политиката, за да се стимулира растежът.
Според Петър Ганев в България бедността се дебатира от политиците и влиза в програмите на партиите, но у нас проблемът се отнася по-скоро за относителната бедност, за неравенствата в обществото. Съществуват групи от 10-20%, за които животът е доста по-труден от този на хората, които имат работа и трудови доходи.
У нас политическите програми на всички партии засягат в някаква степен социалната тематика, допълни Ганев. Никой не отрича, че има нужда от социални програми, въпросът е къде да е фокусът. Обикновено стремежът е да се даде по малко на всички. Търсят се групи по над милион - пенсионерите, децата. Малко са програмите, таргетирани към най-бедните.
Дебатът не е дали да се подпомагат нуждаещите се, а той по-скоро ще се измести към това да се насочат по-добре програмите към тези 10-20%, които изостават и са в по-тежка ситуация, каза още икономистът.
По думите му инфлацията се усеща от всички, но по-важното е бизнесът да не е принуден да съкращава работни места.
Чуйте разговора на Лъчезар Христов.
Ново проучване в частния сектор в България за 2025 година показва, че българските работодатели са изключително въздържани по въпроса за увеличаване на заплатите . Анализ на корпоративен лидер в бизнес консултирането и управлението на риска на българския пазар, в който попадат над 560 компании, отчита средно увеличение от едва 6% за настоящата..
Йордан Колев е пилот по професия и писател по призвание. Той е роден през 1964 г. и е пилот с дългогодишна практика в гражданската авиация. След години прекарани в авиокомпания "Балкан“, във Виетнам и на остров Мавриций, той се завръща в България, където продължава да лети и да пише. Пред Радио София той представи новата си книга "Екзекуторът“,..
Екипи на столичния "Триадица" облагородиха различни общински терени в района през изминалата седмица, съобщиха от местната администрация. Извършена беше подмяна на изгнили летви по пейки на площадка за игра на ул. "Боровец" и зад бл.256 в жк. "Гоце Делчев". Направен е ремонт на вратичка на площадка при бл.3 на ул. "Деян Белишки". "Маркирани бяха..
Може ли транспортният стрес да се облекчи, ако виждаме онлайн къде се намира транспортното средство, което чакаме ? За София вече има ново мобилно приложение, което показва в реално време къде са всички тролеи, трамваи и автобуси . Направено е обикновен човек с помощта на отворените данни на града. Борихме се за отворени данни 10 години ,..
Мъж почина при катастрофа край Пирдоп, съобщават от Областната дирекция на МВР – София. Около 0.50 часа на 18 октомври в РУ-Пирдоп е постъпил сигнал за пътен инцидент между селата Златица и Челопеч на Подбалканския път. На място е установено, че са катастрофирали три леки автомобила – БМВ, "Мерцедес" и "Тойота". Водачът на БМВ-то е транспортиран до..
Дойде време за разчистване на дворовете. Столичани, живеещи в къщи, имат право да изхвърлят зелени отпадъци на определените за това места. Проблемът е, че много хора изхвърлят отрязани клони, сухи листа и едногодишни насаждения на нерегламентирани места. От друга страна на сметищата за зелени отпадъци редовно се изхвърлят автомобилни гуми и..
И тази седмица продължават промените в движението по автомагистрала "Тракия". Движението край София ще бъде спирано напълно по няколко пъти на ден, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура". От днес до четвъртък - 23 октомври, четири пъти дневно – в 12.00, 14.00, 16.00 и 18.00 часа за 30 - 45 минути изцяло ще се спира трафикът на всички превозни..
Предимно облачно
Разкъсана облачност
Ясно