По думите му основата на изменението на климата е т. нар. "антропогенно глобално затопляне", което е породено от всички парникови емисии, които генерираме като човечество. Всяка година човечеството е отговорно за над 50 милиарда тона въглероден диоксид, който е основният парников газ, произлизащ от изгарянето на нефт, газ и въглища. От това затопляне произтича дестабилизацията на климатичната система, основно чрез екстремни метеорологични явления като наводнения и горски пожари.
"Тук е важно да кажем, че не всяко екстремно метеорологично явление се дължи на глобалното затопляне причинено от човека. Например, огромните наводнения, които се случиха през май месец в Италия, всъщност учените показаха, че те се случват на 200 години и точно те не са свързани с глобалното затопляне", отбеляза Дянков. Той допълни, че в Източна Европа, според климатичните учени, ако температурата на планетата се повиши с два градуса, което може да се случи още в следващите три десетилетия, големите наводнения ще се увеличат средно с 8%.
Тъй като ние принадлежим към Средиземноморския район и при нас все повече ще се увеличават засушаванията през летните месеци.
"Крачка от двигателя с вътрешно горене винаги можем да направим и тя е крачката извън колата. Просто отваряте вратата на колата, излизате навън и тръгвате пеша из града или с колело. Тази крачка е много по-лесна, тя е свързана с промяна на поведението. За някои други неща е по-трудно, например с индустрията. Там има тежки термични и други свързани процеси, но и там се правят доста неща. Даже България може много да напредне с такива иновации, позволява ни го европейското финансиране, което все още не искаме да използваме пълноценно", сподели Дянков.
По думите му по-тревожно е положението с домакинствата, които разчитат на евтина субсидирана енергия.
"Ние сме Homo sapiens, успял еволюирал вид, защото кооперираме добре помежду си", посочи специалистът и добави, че точно такива енергийни общности за споделен транспорт и зелени градове е това, което ни липсва.
Повече подробности можете да чуете в звуковия файл.
Столичната община предлага Меморандум за сътрудничество за развитието на Природен парк „Витоша“ с цел възстановяване и модернизация на лифтовете, подобряване на достъпа до планината и изграждане на устойчива природосъобразна инфраструктура . Документът е адресиран до ключови държавни институции и заинтересовани страни, сред които..
Мултимодална инсталация ще бъде открита в четири български града. "Дванадесет необикновени артистични обекта, които съдържат в себе си представата за обществото, в което живеем. Всеки един от тя е създаден като интуитивен, пластичен обет от глина от 12 творчески личности с различни професии – артисти, терапевти, педагози, архитекти. Всеки..
След като стана ясно, че зоните за платено паркиране се увеличават с 55 хил. места се очаква това да повлияе и върху инвестиционния интерес към закупуването на гаражи и паркоместа в столицата. В същото време пък няма достатъчно паркинги и гаражи, което предполага и допълнително увеличение на цените за този вид имоти. “Със сигурност търсенето се..
В края на месец октомври, по време на първия форум на работещите майки в България, Фондация "Мама има работа" представи резултатите от анкетното, онлайн проучване, за това какво знаят за своите трудови и социални права работещите майки, и за предизвикателствата, които срещат, съчетавайки родителските грижи, професионалните и лични ангажименти...
На 23 ноември в 13.00 часа пред Столичната община се организира протест срещу разширяването на зоните в София и вдигането на цените им. "Протестите са четири. Аз съм администратор на групата, която беше създадена срещу вдигането на цените на зоните и разширяването на техния обхват. Първият протест ще бъде в четвъртък (20 ноември) и е организиран от..
Заради завършване на гаранционен ремонт на фуги на виадукта на автомагистрала "Струма", край Дупница в посока София, се налага ограничаване на движението. Мерките ще са в сила от 8.00 ч. до 17.00 ч. през днешния ден, съобщават от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура". При изпълнението на дейностите ще бъде ограничено движението в активната..
8-километровата отсечка от Софийския околовръстен път , която трябва да осигури връзката между магистралите "Струма", "Тракия" и "Хемус", ще струва рекордните 2 млрд.лв. , съобщи общинският съветник Борис Бонев. През юни 2024 г. за довършването на Околовръстния път прогнозната цена е била 550 млн. лв. Според проектобюджета околовръстният път ще се..
Дъжд
Облачно
Превалявания