Диана Русинова: Не бива да се занижават критериите за качество на пътните знаци

От Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) сигнализират в отворено писмо до медиите за занижени критерии за класа на светлоотразителност на пътните знаци.

Експертите са на мнение, че на фона на нарастващия брой трагични инциденти предвидените промени са в  ущърб на пътната безопасност в България.

От Центъра посочват, че промените се случват въпреки работата, свършена от междуведомствени работни групи от експерти, на които бяха изнесени данни и защитени предложения, работещи в полза на безопасността.

Според тях понижаването на критериите е много пряко свързано с обществената поръчка на стойност 100 милиона лева за пътни знаци, която бе обявена наскоро. Те се аргументират, че така се дава възможност на фирми, които произвеждат некачествени пътни знаци, да спечелят, което ще понижи и качеството на пътните знаци по Републиканската пътна мрежа. 

„Класът светоотразител има пряко отношение към това - колко рано и под какъв акъл, ако е поставен знакът в страни от пътя, ние ще успеем да го възприемем, респективно - за какво време водачите ще имат време да вземат решение какво да е тяхното правилно поведение и да намалят скоростта или да предприемат някакви други спасителни маневри, за да избегнат настъпването на пътнотранспортно произшествие“, обясни пред БНР-Радио София Диана Русинова от ЕЦТП.

Занижените критерии са въведени тихомълком, твърди Русинова.

„Не е далеч от истината предположението, че по този начин МРРБ е овладяно от една конкретна организирана престъпна група, която извън всякакви правила и норми по най-безобразния начин си позволява за безчинства с цел да удовлетвори частния си интерес за сметка на живота и здравето на хората.

Промяната на Наредба №18, с която ще бъдат понижени изискванията за светлоотразителност, е подписана и от министъра на вътрешните работи, от министъра на транспорта, както и от министъра на регионалното развитие и благоустройството на служебното правителство. Това означава, че хората, които публично ни убеждаваха, че правят всичко за пътната безопасност и за намаляване на произшествията, са подписали скандален документ.

ЕЦТП е протестирал идеите за понижаване на критерии и е информирал и двамата предходни министри на МРРБ - Гроздан Караджов и Иван Шишков, които от своя страна са уверявали експертите на Сдружението, че ще вземат отношение в случай на подобно действие. Сега фактите показват, че министър Шишков го е допуснал по безпардонен начин“, се казва в становището на Центъра.

Повече разяснения за вида и значението на светлоотразителността на пътните значи, както и по казуса с промените в наредбата чуйте от разговора на Лъчезар Христов.