Гарантира се обслужването на северните линии за следващите 4 години

публикувано на 17.03.25 в 09:52

Карлос Контрера

Снимка: БГНЕС

Разговор с Карлос Контрера

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Общинските съветници от ГЕРБ, БСП, “Има такъв народ” и отцепници от “Възраждане” гласуваха на СОС доклад на Карлос Контрера от ВМРО, “МТК Гроуп” да продължи да вози още 4 г. жителите на Нови Искър, Кремиковци и съседните населени места.

Призивите на общинарите от “Продължаваме промяната – Демократична България” (“Спаси София”) и на кмета Васил Терзиев да се проведат преговори преди да се вземе решението очевидно не бяха отразени. Така мнозинството в Столичния общински съвет удължи договора с частния транспортен оператор “МТК Гроуп”.

“Ползвателите на обществен транспорт по принцип, не само в София, не се интересуват кой, какво се е разбрал или не се е разбрал в Общинския съвет, хората се интересуват да имат нормална транспортна услуга, автобусите да идват редовно, да бъдат чисти, прези зимата - да бъде топло, през лятото - да бъде хладно“, коментира Карлос Контрера, вносител на предложението.

“Големият проблем, който възникна за северните линии е, че кметът Васил Терзиев и неговото управляващо мнозинство на ПП-ДБ-СС нямаха никаква идея как да заменим този оператор с нещо по-добро”, категоричен е Карлос Контрера.

Димитър Петров за договора на СО с “МТК Гроуп”: Дяволът е в детайлите

По думите на Контрера, когато насреща няма алтернатива е добре да се запази това, което вече съществува, така с последното гласуване, се гарантира обслужването на северните линии за следващите 4 години. Автобусите остават нископодови и климатизирани и цената е с 5% надолу спрямо цената на общинското транспротно дружество. От тук насетне трябва да се мисли кой да обслужва тези линии след 4 години.

“По-голямата задача е как да подобрим през следващите месеци цялостната картина в обществения транспорт”, казва Контрера.

Според данните, които Контрера цитира, от договора за 2024 г. отчетните данни на Общинското дружество “Столичен автотранспорт” показва цена от 5.07 лв. на километър, т.е. това е цената, която Общината е платила на собственото си дружество. Цената на частния оператор е 4.88 лв. на километър.

Чуйте цялото интервю на Божидар Янев с Карлос Контрера в звуковия файл.

По публикацията работи: Елица Елефтерова-Иванова