В интервю за Радио София, тя признава, че за първи път участва в конференцията Velo-city 2025 и сподели каква е била обстановката в Тбилиси, когато е започнала работа през 2019-а.
"Когато започнах, карах колело просто заради удоволствието да общувам с нови хора. Ходих по всякакви велосипедни обиколки и беше забавно. Скоро обаче разбрахме, че никой няма да промени отношението към велосипедистите в града. Освен, ако ние самите не предприемем нещо. На никого не му пука особено за нас. И така, през 2019-а създадохме тази организация. Тя представлява основно група от колоездачи - ентусиасти. Всички ние сме истински запалени по колоезденето във всичките му варианти - шосейно, планинско, туристическо каране и така нататък. Събирането и общуването ни покрай тези групови карания са само малка част от дейността на организацията. Но, всъщност много съществена. Впоследствие осъзнахме, че велоалеите, които имаме в Тбилиси са далеч от идеалните. Пътувах до различни страни. Видях как стоят нещата например в Германия, Франция, Нидерландия и Дания. Разбрах, че можем значително да подобрим обстановката в Тбилиси. При това не само за колоездачите, а за всички. Защото, когато улиците са добре подредени и има достатъчно място за всеки, хората са щастливи. Дава им се възможност да живеят по-здравословно“, казва Мариами Микхелидзе.
Споделя, че идеята я завладява все повече и започва да посещава различни семинари и форуми за проектиране на градовете и пътната безопасност. Включва се в делегация на Общината в Тбилиси, учейки се от опита на градовете Заабрукен и Нант. И така, трупайки нови знания, тя се старае да промени чувствително условията за живот и градска мобилност в Тбилиси.
"Основният проблем за колоездачите в Тбилиси е, че съществуващите велоалеи не са свързани помежду си. Те тръгват отнякъде и свършват в нищото. Хората често се шегуват с това: “Караш 1 километър по алея и след това какво правиш?!”. Разбирам ги, но трябва да започнеш с нещо. Положението не е трагично. Но, ако не се подобри е проблем. Друго предизвикателство в нашия случай са колите. Те заемат почти целите градски пространства. Едно проучване наскоро показа, че в Тбилиси наличните паркинги са четири пъти по-малко от необходимото. Това създава доста проблеми и възможни конфликти между пешеходци и собственици на автомобили. За съжаление, шофьорите изобщо не зачитат велоалеите и ограниченията. Разбира се, тук не говоря за абсолютно всички. Но повечето от тях са с такава нагласа. Попадам на различни публикации в социалните мрежи на родители, каращи колело в града, заедно с децата си. Или пък такива, които ги водят на детска градина с велосипед. Тези начини на придвижване при нас са почти невъзможни. На родителите и децата им се налага да карат понякога непосредствено до автомобилите. А, това е наистина опасно! Ако говорим за хора с увреждания в инвалидни колички, за хора с увреден слух или зрение, разходката им в Тбилиси е абсолютен кошмар. Трябва да подобрим толкова много неща! Ще ми се обаче да отбележа, че все пак имаме някои наистина позитивни промени. Например, доскоро площад „Мелиакишвили“ можеше да се премине само през подлез. Сега можем да се похвалим с чудесни пешеходни пътеки, минаващи през него“, обясни Мариами Микхелидзе.
Тя изтъкна, че с времето приоритетите й се променят. Първоначално вярва, че ако няма добра инфраструктура, не може да се направи нищо.
"Не знам дали сте запознати със сегашната обстановка в Грузия. Днес е 196-ият ден на протести в Тбилиси и в цялата страна. Реално в момента вратата за разговори и за съвместни проекти с Общината е затворена. Те се отнасят към нас не съвсем демократично. Най-деликатно казано. Така че, в момента фокусът ми е върху все по-чести посещения на училища в града. Старая се да организирам различни събития там. Такива, които биха провокирали интерес на децата към карането на велосипед. Защото, дори спортното колоездене не е достатъчно популярно в Грузия. Само футбол, ръгби и борба са обичаните спортове в нашето общество", посочи вело-кметът на Тбилиси.
По думите й, освен фокусът й върху общуването с учениците, се е заела и с нов проект, който е свързан с превода и публикуването на полезна за целта книга. Автор е Лайър Стайнбърг - урбанист и проектант от Нидерландия. Неговата книга се казва “Колата, която искаше да бъде колело”. Тя изрази надежда скоро книгата да има и своето грузинското издание.
Подробности можете да чуете в звуковия файл.
Снимки: Pixabay и Боян Бочев
35% от децата в България живеят в риск от бедност - най-високият процент в Европейския съюз. С това послание фондация "Конкордия България" ще се обърне към международната общност в Женева на 29 август по време на Предварителните сесии на Универсалния периодичен преглед (УПП). Фондацията ще настоява за системни решения, които да прекъснат..
В "Добър вечер, София" гостува Симона Калоянова - популярна личност в социалните мрежи и студентка трети курс в НАТФИЗ. Тя не определя себе си като инфлуенсър и смята, че социалните мрежи са място за забавление и дори за научаване на нови неща. В своите платформи Симона публикува забавно съдържание , свързано с игра на скечове и още...
Парк "Академик", който се намира между Философския и Стопанския факултети на Софийския университет , от дълги години стои поддържан. По-рано тази година доброволчески акции реставрираха части от парковите съоръжения и алеи, за да се превърне зелената площ в приятно място за столичани. Инициативният комитет "За запазване на парк..
Шоуменът и телевизионен водещ Николаос Цитиридис бе гост в предаването “Добър вечер, София“, за да се представи в малко по-различно амплоа – на стендъп комедиант. Той подготвя мащабно турне, което ще започне в началото на септември и ще продължи до началото на ноември. “Голямо ще бъде, най-голямото, което съм правил до момента и..
Глоби и нови правила влизат постепенно в сила в сферата на туризма, като целта е повишаване на сигурността и гарантиране на качеството на преживяванията. Новите, по-строги правила за туристите, които се въвеждат в популярни дестинации като Италия, Испания и Гърция, не са изолирани актове, а по-скоро симптоматичен отговор на нарастващото..
Да представяш културата в нейното многообразие и достиженията на българските творци, не е лесна задача, смята Борислав Петранов – директор на Българския културен институт в Берлин, който гостува в предаването "Радиокафе“ на Радио София. "Аз си поставям цели, които надхвърлят понякога възможността на екип от двама души, както бяхме допреди..
За дванадесети пореден път имаме възможност да номинираме своите будители за настоящата 2025 година, в кампанията на Българското национално радио (БНР) – "Будител на годината". В предаването "Радиокафе" гостува нейният създател – журналистът Ива Дойчинова. "Основната мисъл в тази кампания е да върне будителя в съвремието, да върне усещането за..
Ясно