Kohët e fundit të rinjtë në Bullgari shfaqin një interes të madh ndaj automobilave retro. Ata me shumë dashuri restaurojnë markat pak të harruara “Volga”, “Warszawa”, “Skoda” dhe modele të vjetra “Fiat”, “Lancia” etj. Çfarë i tërheq në automobilat e vjetër?
“Sipas meje këta janë të rinj të arsimuar në fushën e teknikës – shpjegon Vanja Gjuderova, kryetare e Klubit automobilistik bullgar “Retro”. – Ata e vlerësojnë dizajnin, si edhe mundësitë teknike të makinës. E vlerësojnë dhe faktin se për herë të parë është marrë një vendim teknik, i cili përdoret edhe sot. Mendoj se ky është shkaku kryesor për interesin e të rinjve ndaj automobilave retro.”
Sipas Vanja Gjuderovës ata përfshihen në klubin “Retro”, sepse u pëlqen bashkësia, bisedimet për automobilat, mundësia të mësojnë diçka të re, pjesëmarrja në rally. “Mund të them se çdo pronar e mban retro-automobilin e tij në një gjendje të përsosur teknike – vazhdon Vanja, e cila gjithashtu ka një makinë të tillë. Të gjithë ne i respektojmë rregullat e lëvizjes, nuk i drejtojmë makinat me shpejtësi të madhe dhe përkrahim tolerancën në rrugë.”
Çfarë është koleksioni i automobilave i klubit “Retro”?
“Kemi çfarëdolloj makinash – nga automobilat socialistë deri në automobila të bërë me porosi të posaçme – vazhdon Vanja Gjuderova. – Kemi një koleksionist nga Varna, i cili ka një “Ford Model T”, i cili është i njohur si “Tin Lizzie”. Ai është restauruar shumë mirë dhe të gjithë ne krenohemi me të. Kemi një “Mercedes 300 Adenauer”, një “Bentley” nga viti 1955, modele të ndryshme makinash sportive “Alfa” dhe “Lancia”. Një anëtar i klubit është pronar i një “Renault Florida” – një makinë unike. Kemi “Volkswagen Karmann – Ghia”, gjithashtu një “Packard”. Një anëtar i klubit tonë posedon një “Opel GT”. Këto janë makina të prodhuara gjatë viteve 50-60 të shekullit të kaluar. Fatkeqësisht kemi pak automobila të prodhuara para Luftës së Dytë Botërore. Tendenca që automobilat e vjetër të restaurohen këtu dhe të eksportohen jashtë shtetit tashmë u ndryshua. Gjithnjë e më shpesh importohen makina nga Evropa dhe SHBA, restaurohen dhe bëhen “perlat” e koleksionit tonë.”
Me iniciativën e Kishës Ortodokse Bullgare, më 30 shtator dhe 1 tetor të vitit 1998, në Sofje u mblodh një Tubim Panortodoks për të ndihmuar kapërcimin e përçarjes midis klerikëve tanë. Atëherë, megjithë nxitjet e Patrikut të Stambollit Bartolomeu,..
Shteti ynë bëhet vendi i parë në BE që ka inteligjencë artificiale në një nivel të lartë teknologjik në gjuhën e tij, krijuar nga një organizatë shkencore me financim shtetëror. Inteligjenca artificiale e gjeneratës së re, e krijuar për të punuar në..
Eurodeputetët dëgjuan 26 kandidatët për komisionerë në Komisionin e ri të Ursula von der Leyen në komisionet përkatëse. Megjithatë, përfundimi i procedurës nuk çoi në një marrëveshje mes forcave politike për Komisionin e ardhshëm Evropian dhe ambicia është..
Instituti për Shkenca Kompjuterike, Inteligjencë Artificiale dhe Teknologji (INSAIT) pranë Universitetit të Sofjes “Shën Kliment Ohridski" vuri në..
Uzurpimi i trashëgimisë kulturore dhe historike ka qenë dhe vazhdon të jetë një nga pasojat e shumta të pashmangshme të çdo konflikti ushtarak si në..
105 vjet më parë, më 27 nëntor 1919, në periferinë e Parisit, Neuilly-sur-Seine, u nënshkrua një traktat që i dha fund zyrtarisht pjesëmarrjes së Bullgarisë..
Pjesërisht me re
Vranësira të dendura