Ideja e Bullgarisë për të pasur një anije kërkimor-shkencore për të lundruar në Oqeanin Botëror dhe mbi të gjitha në Antarktidë është shumë e vjetër, që përpara 30-40 vjetëve. Me përpjekjet e studiuesve bullgarë në Antarktidë, Instituti Bullgar i Antarktikut dhe për më tepër të Shkollës së Lartë Detare në Varna, në personin e rektorit të saj - Admiralit Bojan Mednikarov, është gjetur një anije e përshtatshme, e cila tanimë është blerë me fonde shtetërore. Kjo është një anije suedeze, e cila është harruar dhe është e papërdorshme për 5 vjet, në portin e Varnës. Fati i anijes së prodhuar përpara 38 vjetëve për studimin e Detit Verior është shumë kureshtar, por në vend të parë për shkencëtarët bullgarë është me rëndësi se ajo është e përshtatur për një veprimtari studimore, që të mundet gjatë pranverës së vitit të ardhshëm të realizojë lundrimin e vet të parë drejt bazës sonë polare në Antarktidë. Kurse kjo është një anije mjaft e vlefshme, e gjatë 67 metra, me kabina dyshe. Ajo mund të strehojë 40 veta staf shkencor, një ekuipazh prej 20 personave dhe është në gjendje të lundrojë në Oqeanin Botëror. Blerja e anijes lundruese është bërë fakt, pas një varg takimesh me pronarin me të cilin arritën kontratë për 600 mijë euro. “Në fakt ky është çmimi i një apartamenti të shtrenjtë tek ne”- llogarit profesori Hristo Pimpirev - drejtor i Institutit Antarktik Bullgar dhe drejtues i ekspeditave tona antarktike kombëtare:
“Kjo anije ka ardhur në Bullgari për nevojat e projektit “Rryma Jugore” dhe është e përshtatur për kërkime për të studiuar se ku dhe si të vendosen tubat e gazsjellësit të ardhshëm. Por, siç e dimë, projekti u ndërpre dhe kjo anije ka mbetur 5 vjet në portin e Varnës. Kurse neve do të na jetë shumë i domosdoshëm, të paktën derisa Bullgaria pajiset me një anije të re studimore. Gjithsesi është më mirë të kemi diçka sesa asgjë. Ajo është e ndërtuar gjatë vitit 1984, në një kantier detar norvegjez me çelik suedez. Është me një korpus jashtëzakonisht të fortë, i cili është i përshtatur të lundrojë në Detin Verior, në ujëra me ajsbergë. Është e përshtatur të lundrojë larg dhe në jug, ku ndodhet dhe baza polare bullgare. Ky është një hap i madh përpara për Bullgarinë, sepse do të na lejojë të paraqitemi në hartën e shteteve detare, ku në këtë moment ne nuk marrim pjesë, pasi nuk bëjmë asnjë lloj studimesh në oqean”.
Emri i anijes që do të kalojë botën nën flamurin bullgar është i zgjedhur me shumë kujdes. “Në botë deri tani nuk ka një anije tjetër, të emëruar me emrin e vëllezërve tanë të shenjtë Kirill dhe Metodij, të cilët u dhanë shkrimin të gjithë popujve sllavë dhe para së gjithësh neve bullgarëve”, shënon profesori Hristo Pimpirev dhe rikujton një fakt interesant nga e kaluara:
“Gjatë vitit 1911 në Varna është krijuar një fondacion, i cili të mbledhë fonde për ndërtimin e një anijeje të tillë, nën emrin “Shenjtorë Kirill dhe Metodij”. Prandaj dhe ne, përveç çdo gjëje tjetër, realizuam ëndrrën e paraardhësve tanë, e cila ka mbetur që përpara më shumë se 100 vjetëve. Tani Bullgaria me të vërtetë do të ketë një anije të tillë”.
Përgatiti në shqip: Nataniela Vasileva
Foto: Facebook /@BulgarianAntarcticInstitute
Eurodeputetët dëgjuan 26 kandidatët për komisionerë në Komisionin e ri të Ursula von der Leyen në komisionet përkatëse. Megjithatë, përfundimi i procedurës nuk çoi në një marrëveshje mes forcave politike për Komisionin e ardhshëm Evropian dhe ambicia është..
Minoriteti kombëtar bullgar në Shqipëri është një nga më të mëdhenjtë në vend, sipas të dhënave nga censi i fundit zyrtar i popullsisë atje. 7 057 persona janë deklaruar si bullgarë, në krahasim me 23 000 që janë identifikuar si grekë, 12 000 si..
Një pemë e Krishtlindjeve me dekorime bullgare është vendosur në një vend qendror në Muzeun e Industrisë në Çikago. Për të pestin vit radhazi, bashkatdhetarët nga qyteti amerikan bënë dekorimin luksoz të pemës bullgare të Krishtlindjes me mbi 30 mijë drita..
Instituti për Shkenca Kompjuterike, Inteligjencë Artificiale dhe Teknologji (INSAIT) pranë Universitetit të Sofjes “Shën Kliment Ohridski" vuri në..