1970. г. Луфтханза је први пут обавила лет из Бугарске на релацији Софија – Франкфурт. Тиме је почело пословање националне авио-компаније Немачке у Бугарској.
У протеклим годинама капацитет авио-превозника у Бугарској је вишеструко повећан. Луфтханза се сврстава на друго место међу међународне превознике у земљи, аЛуфтханза група (кровна фирма неколико великих играча на европском, а и светском тржишту у коју улазе Lufthansa, Austrian airlines, Swiss International Airlines, Brussels Airlines) заузима прву позицију. Луфтханза Техник Софија, која у Бугарској послује од 2008. г., обезбеђује ремонт и одржавање авиона, авио-компоненти и мотора захваљујући раду 900 високовалификованих стручњака.
За 2014. г. Луфтханза је превезла 415 000 путника из и у Бугарску, док њена кровна фирма – укупно 750 000. У поређењу са претходним годинама број путника је повећан за око 20%, што је прави рекорд.
О Луфтханзиним плановима у Бугарској прича Александар Толвет, генерални менаџер Луфтханзе за Бугарску:
„Са еланом сам прихватио овај посао у Бугарској. Овде сам већ годину и по дана. Оно што мој тим и ја највише желимо је да радимо тако како бисмо поводом 50. јубилеја могли реферисати о постојању већег и стабилног раста.Желимо да останемо препознатљиви као немачка компанија у коју клијенти имају поверење и која има веома добре односе са Бугарском.“
Да би се једна авио-компанија успешно развијала потребно је да буде иновативна. От 2011. г. наовамо Луфтханза инвестира око милион еврадневно у модернизацијукабина и салона. Нова и комотнија путничка седишта са могућношћу померања и подешавања што обезбеђује бољи положај тела, екрани на којима се приказују разноврсни видеои аудио садржаји, пружање ресторанске услуге, све то доказује побољшање квалитета сервиса којим се компанија може похвалити.
Можда је најинтересантнији аспект обнављања услуге – увођење бежичног интернета (WiFi) на дугим летовима. Како је то постало могуће објашњава г. Толвет:
„Наши авиони имају уређај, налик на малу антену, који путницима омогућује да користе интернет. Следећи корак је да се повежемо преко сателита што ће повећати брзину интернета. По свој прилици то ћемо остварити до краја 2017. “
Ова услуга ће бити расположива на летовима на малим и дугим релацијама у 2016. г., а Луфтханза ће бити први авио-превозник који ће ту услугу пружити у Европи.Слање текстовних порука из ваздуха такође ће бити могуће, али ће много жељенији од стране путника телефонски разговори остати под забраном.
Компанија је увела три нове тарифе у економској класи light, classic i flex које пружају услугу по мери. Карте су јефтније, ако на пример путници не желе оброк током лета или носе само ручни пртљаг.
Фотографија: ahk.de
Превела: Ана Андрејева
До средине 2026. г. Бугарска треба да буде скинута са „сиве листе“ Међудржавног тела за спречавање и контролу прања новца (FATF). Ово је изјавио министар правде Георги Георгијев за БНТ. Испуњена су 22 од укупно 25 критеријума за склањање са листе..
У 2024. години БДП Бугарске је забележио раст од 3,4% у односу на претходну годину, показују подаци Националног статистичког завода, које цитира БТА. Бруто национални доходак по тржишним ценама прошле године је износио 195,961 милијарди лева (100,2..
Бугарска, Грчка и Румунија спремне су да потпишу Меморандум о сарадњи на новим транспортним пројектима, изјавио је европски комесар за одрживи транспорт и туризам Апостолос Цицикостас и навео да ће у новембру у Бриселу бити потписан уговор о реализацији..
Премијер Росен Жељасков и вицепремијер Томислав Дончев отказали су за данас заказану седницу Националног савета за трипартитну сарадњу о Нацрту Закона о..
Национално удружење произвођача дувана – 2010 (НАТ-2010) оштро се противи предлогу за укидање јавне подршке узгоју дувана у Европској унији. У писму..
Министри саобраћаја Бугарске и Северне Македоније Гроздан Караџов и Александар Николоски потписали су у Гјуешеву Споразум о почетку радова на изградњи..